[实用新型]一种便于拆装的缓冲无人机起降辅助装置有效
| 申请号: | 202021689579.4 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN213502879U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 晁德起 | 申请(专利权)人: | 海南知汇信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/58;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
| 地址: | 571126 海南省海口市美兰区灵山镇*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 拆装 缓冲 无人机 起降 辅助 装置 | ||
本申请公开了一种便于拆装的缓冲无人机起降辅助装置,无人机底部通过母扣与设置在支撑装置上的公扣配合连接,支撑装置的两个支撑体间通过推拉装置连接,实现便于装配,携带方便,在支撑体底部设置有缓冲装置,为无人机的起降提供了较好的缓冲作用力,使得无人机在起降过程中得到了较好的防护,解决了现有的无人机支撑架防震效果不好和不便于拆装携带的技术问题。
技术领域
本申请属于无人机技术领域,尤其涉及一种便于拆装的缓冲无人机起降辅助装置。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,应用在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援等方面。
目前现有的无人机是由使用者通过无线电遥控操作起降,起降过程中不可避免与地面发生碰撞,如果操作失误,容易加剧碰撞力度,无人机长时间受到震动影响其内部元件容易发生损坏,同时也会降低支撑架的使用寿命为了减轻起降的冲击,有些厂商通过铺设柔性起降平台来解决上述问题,然而这种方法无法适应恶劣环境应用,且携带不便。
发明内容
本申请提供了一种便于拆装的缓冲无人机起降辅助装置,用以解决现有的无人机支撑架防震效果不好和不便于拆装携带的技术问题。
有鉴于此,本申请提供了一种便于拆装的缓冲无人机起降辅助装置,包括:缓冲装置、卡扣装置和支撑装置;
所述卡扣装置包括公扣和母扣;
所述缓冲装置包括支撑座、弹簧缓冲器和缓冲块;
所述弹簧缓冲器的一端与所述支撑座固定连接;
所述弹簧缓冲器的另一端与所述缓冲块固定连接;
所述支撑装置包括第一支撑架、第二支撑架、第一支撑体、第二支撑体和推拉装置;
所述第一支撑架的一端与所述第一支撑体固定连接;
所述第一支撑架的另一端设置有与无人机机体底部设置的母扣配合使用的所述公扣;
所述第二支撑架的一端与所述第二支撑体固定连接;
所述第二支撑架的另一端设置有与无人机机体底部设置的母扣配合使用的所述公扣;
所述第一支撑体底部设置有所述缓冲装置;
所述第一支撑体侧面设置有所述推拉装置;
所述第二支撑体底部设置有所述缓冲装置;
所述第二支撑体通过所述推拉装置与所述第一支撑体连接。
可选地,所述公扣包括卡扣体和弹性卡臂,所述弹性卡臂置于所述卡扣体两侧底端。
可选地,所述母扣上设置有卡槽和弹性卡臂卡口,所述弹性卡臂卡口设置在所述卡槽的左右两侧,所述卡槽的开口与所述公扣匹配。
可选地,所述缓冲块包括减震气囊、上活动块、下活动块、减震弹簧和压力柱;
所述缓冲块底部设置有所述减震气囊;
所述减震气囊设置在所述下活动块的下端;
所述下活动块的上端与所述减震弹簧的底端固定连接;
所述减震弹簧的顶端与所述上活动块的下端固定连接;
所述上活动块的上端与所述压力柱固定连接。
可选地,所述支撑体内部设置有减震气囊。
可选地,所述支撑体内侧面设置有限位活动槽和固定凹槽。
可选地,所述推拉装置包括:第一转轴,第二转轴、第一杆体、第二杆体和第三转轴;
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