[实用新型]增程式纯电动矿用宽体车有效
| 申请号: | 202021683496.4 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN213261985U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 陈龙;朱战顺;任国站;范伟 | 申请(专利权)人: | 包头市天盛重工有限公司 |
| 主分类号: | B60L50/62 | 分类号: | B60L50/62;B60L58/12;B60L7/10 |
| 代理公司: | 北京安瑞克专利代理事务所(特殊普通合伙) 11902 | 代理人: | 郭红梅 |
| 地址: | 014000 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 程式 电动 宽体 | ||
1.增程式纯电动矿用宽体车,其特征在于:包括动力系统、增程器(25)、多合一控制器(15)、空调系统、转向系统、举升系统、制动系统、散热系统、驾驶室及底盘组成;所述动力系统包括电机控制器(4)、后桥(7)、中桥(8)、变速箱(10)、电机(11)和前桥(12),所述电机控制器(4)连接电机(11),所述电机(11)连接变速箱(10),所述变速箱(10)分别连接后桥(7)、中桥(8)和前桥(12);所述空调系统包括空调压缩机(2),所述转向系统包括转向电机(17)、转向泵(18)、转向油缸(19)、转向器(20)和优先阀(21),所述转向电机(17)连接转向泵(18),所述转向泵(18)连接优先阀(21),所述优先阀(21)连接转向器(20),所述转向器(20)连接转向油缸(19);所述举升系统包括举升阀(22)和举升油缸(23),所述举升阀(22)与优先阀(21)连接,所述举升阀(22)与举升油缸(23)连接;所述制动系统包括储气筒(5)、干燥器(6)、继动阀(9)、制动阀(13)和空压机(16),所述空压机(16)连接储气筒(5),所述储气筒(5)分别连接干燥器(6)和继动阀(9),所述干燥器(6)连接制动阀(13),所述制动阀(13)连接继动阀(9),所述继动阀(9)连接后桥(7)、中桥(8)和前桥(12),所述散热系统包括除霜采暖设备(1),所述驾驶室包括整车控制系统(24),所述整车控制系统(24)分别连接电机控制器(4)、制动阀(13)和多合一控制器(15),所述多合一控制器(15)分别连接空调压缩机(2)、动力电池(3)、电机控制器(4)、充电口(14)、空压机(16)、转向电机(17)、增程器(25)和低压电池(26),所述增程器(25)连接除霜采暖设备(1)。
2.根据权利要求1所述的增程式纯电动矿用宽体车,其特征在于:所述整车控制系统(24)包括综合仪表接口功能、故障诊断和处理功能。
3.根据权利要求1所述的增程式纯电动矿用宽体车,其特征在于:所述制动系统含有能量回收装置。
4.根据权利要求1所述的增程式纯电动矿用宽体车,其特征在于:所述增程器(25)的上限值为90%,所述增程器(25)的下限值为30%。
5.根据权利要求1所述的增程式纯电动矿用宽体车,其特征在于:所述整车控制系统(24)对整车动力链的各个环节进行管理、协调和监控。
6.根据权利要求1所述的增程式纯电动矿用宽体车,其特征在于:所述增程器(25)包括天然气发动机。
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