[实用新型]军用特种汽车蒸发器总成

说明书

本实用新型公开了一种军用特种汽车蒸发器总成，包括由上盖板、下底板、左侧板、右侧板、前侧板和后侧板围成的安装腔，该安装腔内安装有第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体，该第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体均沿安装腔的长度方向设置，且第一蒸发器芯体靠近右侧板所在的一侧，第二蒸发器芯体靠近左侧板所在的一侧，在安装腔内对应第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体的位置分别设有第一双风机和第二双风机，在前侧板上设置有吹风口，在上盖板、左侧板和右侧板上分布有进风孔；在左侧板和右侧板的上端均设有第一安装板，在下底板上靠近后侧板的一侧设有第二安装板。本实用新型结构简单、紧凑、抗冲击能力强，安装方便、连接稳固。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种军用特种汽车蒸发器总成。

背景技术

在汽车空调系统中，蒸发器总成是最重要的几大部件之一。汽车空调是利用媒介物质对车内的空气进行调节，使之在温度、湿度、流速、和洁净度上能满足人体舒适的需要，并预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员身体健康和行车安全，且为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

现有军用特种汽车内部空间大，但所预留的蒸发器位置狭小，目前所使用的空调蒸发器其进、出风方式及制冷量固定，且由于军用特种车的特殊结构限制(如车内部空间大，但蒸发器安装空间狭小，无法再在车内增加蒸发器数量)造成车内制冷效果舒适性较差，且安装繁琐。

发明内容

针对目前存在的技术问题，本实用新型提供一种军用特种汽车蒸发器总成，以解决现有技术中由于结构限制导致的各种问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种军用特种汽车蒸发器总成，包括由上盖板、下底板、左侧板、右侧板、前侧板和后侧板围成的安装腔，该安装腔内安装有第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体，该第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体均沿所述安装腔的长度方向设置，且所述第一蒸发器芯体靠近所述右侧板所在的一侧，所述第二蒸发器芯体靠近所述左侧板所在的一侧，在所述安装腔内对应所述第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体的位置分别设有第一双风机和第二双风机，在所述前侧板上对应所述第一双风机和第二双风机的出风口的位置设置有吹风口，在所述上盖板、左侧板和右侧板上分布有进风孔；

在所述左侧板和右侧板的上端均设有第一安装板，在所述下底板上靠近所述后侧板的一侧设有第二安装板。

上述技术方案，通过第一安装板和第二安装板将蒸发器总成安装在军用特种汽车内，安装起来较方便，连接也更稳固，同时蒸发器总成内设两个蒸发器芯体和两个双风机，同等体积下其制冷量和制冷效果更好，两个蒸发器芯体沿长度方向设置，充分利用了军用特种汽车内部空间的条件限制，且吹风效果更好。

作为优选，所述吹风口共八个，且在每个所述吹风口内安装有调节叶片。

如此设置，出风更均匀，且能通过调节叶片对出风大小进行调节。

作为优选，在所述安装腔内间隔设有第一隔板、第二隔板和第三隔板，该第一隔板、第二隔板和第三隔板均沿所述安装腔的宽度方向设置，所述第一隔板、第一蒸发器芯体和第二隔板围成第一冷风腔，所述第一双风机位于该第一冷风腔内，所述第二隔板、第二蒸发器芯体和第三隔板围成第二冷风腔，所述第二双风机位于该第二冷风腔内。

如此设置，通过第一隔板、第二隔板和第三隔板将安装腔进行分割，使第一双风机和第二双风机均位于冷风位置处，提高风机的使用寿命，且这样分割之后第一蒸发器芯体和第一双风机、第二蒸发器芯体和第二双风机分别位于不同的冷风腔内，且每个蒸发器芯体和双风机均能够独立工作，这样在工作过程中互不影响，使用效果更好。

作为优选，所述第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体相互错开设置，且该第一蒸发器芯体和第二蒸发器芯体相互靠近的一端通过安装转换板连接，该安装转换板的一侧与所述第一蒸发器芯体的端板连接，另一侧与所述第二蒸发器芯体的端板连接。