[实用新型]一种车辆落水救助装置有效
| 申请号: | 202021655218.8 | 申请日: | 2020-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN212921424U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 杨光伟 | 申请(专利权)人: | 杨光伟 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B63C9/18 |
| 代理公司: | 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 田小红 |
| 地址: | 558000 贵州省黔南*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 落水 救助 装置 | ||
1.一种车辆落水救助装置,其特征在于:包括电源、控制电路板以及均与所述控制电路板电连接的进水检测器、平衡检测器、顶部气囊模组和侧部气囊模组,所述进水检测器和平衡检测器均固设在车辆内,所述顶部气囊模组包括气囊模块一和充气模块一,所述气囊模块一设置在车辆的顶部且与充气模块一连通,所述侧部气囊模组包括气囊模块二和充气模块二,所述气囊模块二设置在车辆的侧壁内且与充气模块二连通。
2.根据权利要求1所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:所述充气模块二包括充气管一、气源一和电控阀门,所述气源一连接于充气管一上,所述充气管一的两端分别与气囊模块二的输入端以及电控阀门的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:所述侧部气囊模组设置至少四组,至少四组所述气囊模块二分别设置在车辆的前后左右四个侧壁内,所述车辆相对侧壁中的气囊模块二数量相同。
4.根据权利要求3所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:还包括气体调配模组,所述气体调配模组设置在至少四组侧部气囊模组之间,所述气体调配模组与控制电路板电连接。
5.根据权利要求4所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:所述侧部气囊模组设置四组,所述气体调配模组包括气泵、分流管一和分流管二,所述分流管一和分流管二的一端分别与气泵的两个法兰端口固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:还包括空气传感器,所述空气传感器连接在充气管一上且位于气囊模块二和电控阀门之间。
7.根据权利要求6所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:所述空气传感器为气压传感器。
8.根据权利要求1所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:所述进水检测器为水浸传感器。
9.根据权利要求1所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:还包括水压传感器,所述水压传感器分布在车辆顶部且与控制电路板电连接。
10.根据权利要求1所述的一种车辆落水救助装置,其特征在于:所述平衡检测器为电子陀螺仪。
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