[实用新型]高铁琴式防护罩

权利要求书

1.一种高铁琴式防护罩，其特征在于：包括

紧固件(1)，其固定安装在转辙机上；

以及罩体(12)，其用于罩设在转辙机的杆件上，所述罩体(12)设置在紧固件(1)上，所述罩体(12)与紧固件(1)之间设置有用于将罩体(12)固定连接在紧固件(1)上的固定机构。

2.根据权利要求1所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述固定机构包括设置在销轴(25)及与销轴(25)配合的锁体，所述销轴(25)设置在紧固件(1)上，所述罩体(12)上开设有与锁体相匹配的空腔体(13)，所述锁体设置在空腔体(13)内，所述罩体(12)位于空腔体(13)的一端开设有与空腔体(13)连通的通孔(14)，所述锁体包括

滑座(15)，其设置在空腔体(13)内，所述滑座(15)上开设有滑道(16)，所述滑道(16)与通孔(14)对置；

固定块(20)，用于与外部销轴(25)配合，所述固定块(20)沿滑道(16)径向设置在滑座(15)上，所述罩体(12)内设置有与固定块(20)配合的限位段(28)，所述限位段(28)沿滑道(16)轴向由内向外为逐渐向下倾斜设置的斜面；

预紧机构，其设置在空腔体(13)内，用于控制固定块(20)始终与限位段(28)接触，并实现固定块(20)将通过通孔(14)插设至滑道(16)内的销轴(25)锁定在罩体(12)上；

以及控制机构，其设置在罩体(12)上，用于控制滑座(15)在罩体(12)内位移，使固定块(20)脱离限位段(28)，并实现罩体(12)与销轴(25)解锁。

3.根据权利要求2所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述滑座(15) 外周壁上开设有与滑道(16)连通的卡槽(26)，所述固定块(20)与卡槽(26)相匹配，所述固定块(20)滑动设置在卡槽(26)内。

4.根据权利要求2所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述预紧机构为弹性元件，所述弹性元件设置在外壳体与滑座(15)之间。

5.根据权利要求4所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述弹性元件为第一弹簧(17)，所述滑座(15)远离通孔(14)的一端设置有凹槽，所述第一弹簧(17)设置在凹槽内，所述第一弹簧(17)的一端抵设在罩体(12)上，所述第一弹簧(17)的另一端抵设在滑座(15)上。

6.根据权利要求2所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述控制机构包括推块(19)，所述推块(19)滑动设置在罩体(12)上，所述推块(19)的一端位于空腔体(13)内，所述推块(19)的另一端凸出于罩体(12)的外周面，所述滑座(15)上设置有与推块(19)接触的导向面(18)，所述导向面(18)为斜面，所述斜面沿推块(19)向滑座(15)为逐渐向下倾斜设置，当所述推块(19)与导向面(18)接触时，所述滑座(15)在空腔体(13)内位移并使固定块(20)脱离限位段(28)，从而实现罩体(12)与销轴(25)解锁。

7.根据权利要求6所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述罩体(12)上位于空腔体(13)内沿推块(19)位移方向设置有滑轴(27)，所述推块(19)滑动设置的滑轴(27)上，所述滑轴(27)上套设有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)位于罩体(12)和推块(19)之间。

8.根据权利要求1所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述紧固件(1)包括上卡环(2)和下卡环(3)，所述上卡环(2)和下卡环(3)相对设置，所述上卡环(2)和下卡环(3)之间设置有用于将上卡环(2)和下卡环(3)相互固定的锁定机构。

9.根据权利要求8所述的高铁琴式防护罩，其特征在于：所述锁定机构包括锁紧螺钉(4)和锁紧螺母(5)，所述上卡环(2)和下卡环(3)通过锁紧螺母(5)螺纹连接在锁紧螺钉(4)上，实现将上卡环(2)和下卡环(3)相互固定。