[实用新型]一种公路超限载执法动态无缝隙秤

说明书

本实用新型公开了一种公路超限载执法动态无缝隙秤，包括基础、秤台以及密封装置，基础中部具有基坑，秤台布置在基坑中，秤台的两侧均布置有检修盒，基坑内布置有若干与检修盒适配的传感器，秤台压设在所述传感器上并与传感器连接，秤台包括钢筋网、H钢梁、混凝土以及包覆层，所述钢筋网外部用所述H钢梁为主梁用模具进行混凝土浇筑后形成所述秤台，所述包覆层布置在所述秤台外表面，所述密封装置布置在所述基础与所述秤台之间的缝隙处。该公路超限载执法动态无缝隙秤有效防止异物以及水流进入基坑，有效防止雨水、污水对基础内部造成腐蚀，保护了传感器，大大降低维护成本，秤台结构科学，保证了秤台使用的稳定性和准确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡领域，具体为一种公路超限载执法动态无缝隙秤。

背景技术

汽车衡是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，目前使用的汽车衡普遍存在维修成本高、杂物清理困难、使用寿命短的问题，究其原因是因为汽车衡秤台的结构不合理以及汽车衡的密封性能不好所造成，秤台结构的好坏决定着汽车衡的使用寿命、稳定性、准确性、以及维修率，目前使用的汽车衡都是采用纯钢结构的秤体或者混凝土钢筋秤台，并且都没有做无缝处理，纯钢结构的秤台成本高，钢性差，准确性、稳定性以及寿命都存在不足之处，而混凝土钢筋秤台存在拼接点，缝隙多的问题难以克服，需要不断清理、不断维护，养护成本高，并且纯钢秤台在使用时机械晃动大，在持续使用后又不可避免的容易发生腐蚀并造成使用过程中需要不断标定的问题，角差、段差影响的计量精度需要维护人员不断进行维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路超限载执法动态无缝隙秤，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路超限载执法动态无缝隙秤，包括基础、秤台以及密封装置，所述基础中部具有基坑，所述秤台布置在所述基坑中，所述秤台的两侧均布置有检修盒，所述基坑内布置有若干与所述检修盒适配的传感器，所述秤台压设在所述传感器上并与所述传感器连接，所述秤台包括钢筋网、H钢梁、混凝土以及包覆层，所述钢筋网外部用所述H钢梁为主梁用模具进行混凝土浇筑后形成所述秤台，所述包覆层布置在所述秤台外表面，所述密封装置布置在所述基础与所述秤台之间的缝隙处，所述密封装置的两个侧面分别与所述基础和所述秤台连接，所述密封装置包括弹性毛刷、软性材料以及弹性表面层，所述弹性毛刷、所述软性材料以及所述弹性表面层自下而上排列并且相邻两者之间进行粘合。

优选的，所述秤台内部的钢筋网与所述H钢梁连接，通过模具辅助完成混凝土浇筑，并进行专业化秤体水泥养护，所述包覆层采用钢板、合金板材或防磨涂层制成，同时所述包覆层上进行防滑纹理处理，提高秤台台面的防滑性能。

优选的，所述秤台和所述基础配合有两种配合方式，一是所述秤台使用梯形设计将传感器布置在中线的配合方式，二是所述秤台使用四角设计将传感器布置在四角的配合方式。

优选的，所述基础的顶棱位置均包覆有角钢。

优选的，所述弹性毛刷作为所述密封装置的基座，所述弹性毛刷的两侧分别与所述基础上的角钢以及所述秤台粘合连接。

优选的，所述软性材料作为所述密封装置的中间层，所述软性材料采用泡沫棒、毛刷、类口香糖软胶、带孔硅胶、抛棉或发泡胶制成，所述软性材料的两侧分别与所述基础上的角钢以及所述秤台粘合连接。

优选的，所述弹性表面层作为所述密封装置的表面层，所述弹性表面层采用强度弹性结构硅胶制成，所述弹性表面层的两侧分别与所述基础上的角钢以及所述秤台粘合连接。