[实用新型]模块化拼装式儿童电动车

说明书

本实用新型公开了模块化拼装式儿童电动车，包括车骨架，所述车骨架的上端面固定安装有前部安装杆，所述前部安装杆的外侧活动安装有两个前部固定杆，所述前部固定杆的下端固定安装有前部连接杆，所述前部连接杆的外侧活动安装有前轮转轴，所述前轮转轴的外侧活动安装有前轮。该模块化拼装式儿童电动车，在需要拼装玩具电动车时，将后轮安装在后轮转轴上，将后部连接杆安装在后部固定杆的下端，将后部固定杆通过螺栓固定安装在后部安装杆的两侧，将后部安装杆固定安装在车骨架上，进而完成玩具电动车的拼装，操作简单，便于拼装，大大增强了玩具电动车的实用性，同时也能增加儿童的动手能力。

技术领域

本实用新型涉及拼装式儿童电动车技术领域，具体为模块化拼装式儿童电动车。

背景技术

儿童电动车，主要指的是儿童驾驶的一类由电驱动的玩具车，市场上儿童电动车主要有以下几类，电动汽车，电动摩托车，电动工程车，毛绒玩具电动车等，电动工程车除了有普通电动汽车的前进后退等功能外，还有和工程车一样的各种功能，而且一般可以外挂各类的拖车，可以更全面的锻炼儿童的操控能力，和思维能力，以及对车体功能的配合分析能力。

但是当前市场上儿童电动车一般为一体式的设计，且大部分都是傻瓜式一键玩耍模式，小朋友跟儿童电动车之间互动性差，几乎没有动手能力的培养空间，一体式的设计尤其是大尺寸的车子，包装尺寸大，运输占用空间，相应增加运输成本，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供模块化拼装式儿童电动车，以解决上述背景技术中提出当前市场上儿童电动车一般为一体式的设计，且大部分都是傻瓜式一键玩耍模式，小朋友跟儿童电动车之间互动性差，几乎没有动手能力的培养空间，一体式的设计尤其是大尺寸的车子，包装尺寸大，运输占用空间，相应增加运输成本，不便于使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：模块化拼装式儿童电动车，包括车骨架，所述车骨架的上端面固定安装有前部安装杆，所述前部安装杆的外侧活动安装有两个前部固定杆，所述前部固定杆的下端固定安装有前部连接杆，所述前部连接杆的外侧活动安装有前轮转轴，所述前轮转轴的外侧活动安装有前轮，所述车骨架的上端面固定安装有前杆，所述前杆的外侧活动安装有转轴一，所述转轴一的外侧设置有齿轮，所述转轴一的右端固定安装有万向节，所述万向节的右端固定安装有转轴二，所述转轴二的外侧固定安装有方向盘，所述车骨架的上端面固定安装有座椅，所述车骨架上端面的右侧固定安装有后杆，所述后杆的外侧通过螺栓固定安装有后部安装杆，所述后部安装杆的两端通过螺栓固定安装有后部固定杆，所述后部固定杆的下端固定安装有后部连接杆，所述后部连接杆的外侧活动安装有后轮转轴，所述后轮转轴的外侧活动安装有后轮。

优选的，所述车骨架采用聚乙烯材料制成，所述车骨架的中心为镂空结构。

优选的，所述前部安装杆通过螺栓与车骨架固定连接，所述前部固定杆对称分布在车骨架的左右两侧，所述前轮对称分布在车骨架的左右两侧，所述前轮转轴对称分布在车骨架的左右两侧。

优选的，所述后部固定杆对称分布在车骨架的左右两侧，所述后轮对称分布在车骨架的左右两侧，所述后轮转轴对称分布在车骨架的左右两侧，所述后部连接杆对称分布在车骨架的左右两侧。

优选的，所述前部固定杆与后部固定杆竖直方向对称分布，所述前轮与后轮位于车骨架的四角，所述前轮转轴与后轮转轴竖直方向对称分布。

优选的，所述前部安装杆与后部安装杆位于同一水平线，所述前部固定杆与后部固定杆采用聚乙烯材料材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：