[实用新型]一种新型运镜车有效
| 申请号: | 202021632629.5 | 申请日: | 2020-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN213283343U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 孙夏君;季木西;黄丽君 | 申请(专利权)人: | 浙江医院 |
| 主分类号: | A61B50/13 | 分类号: | A61B50/13;A61B50/18 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 运镜车 | ||
本实用新型公开了一种新型运镜车,包括运镜车主体,所述运镜车主体的下端四角出均固定设置有万向轮,所述运镜车主体的前端外表面开设有四组抽屉孔,四组所述抽屉孔的内部由上到下依次设置有第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉。本实用新型设置的传动结构,能够实现第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉的自动化控制,通过控制第一脚踏开关、第二脚踏开关、第三脚踏开关与第四脚踏开关能够分别控制相对应的四组电机,且能够实现对它们的单独控制使用,避免了用手碰触的弊端,解决了院感的问题;通过设置的第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉,解决了一次运镜多根的需求,提高了效率,有效适应目前日益增长的工作量。
技术领域
本实用新型涉及运镜车领域,特别涉及一种新型运镜车。
背景技术
运镜车是转运医疗用镜子的转运装置,广泛应用于医疗领域,目前的运镜小车缺陷:1、只有两层,一次运送的数量有限,工作效率降低,不适应目前日益增长的工作量;2、目前的运镜小车需要用手打开盖子后戴手套取用镜子,镜子取出后需要把盖子盖上,避免污染,但这一步难以落实,因为取了镜子后往往需床边配合诊疗了,如果要按院感规范要求操作,会明显降低工作效率,凸显人力资源不足。
现有运镜车装载能力有限且容易发生污染的问题,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种新型运镜车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型运镜车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型运镜车,包括运镜车主体,所述运镜车主体的下端四角出均固定设置有万向轮,所述运镜车主体的前端外表面开设有四组抽屉孔,四组所述抽屉孔的内部由上到下依次设置有第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉,且第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉的形状结构完全相同,靠近所述第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉一侧的运镜车主体的内部均设置有传动结构。
进一步的,所述运镜车主体的前端底部固定安装有安装板,所述安装板的上端由左到右依次设置有第一脚踏开关、第二脚踏开关、第三脚踏开关与第四脚踏开关,所述第一脚踏开关、第二脚踏开关、第三脚踏开关与第四脚踏开关的输出端分别与四组传动结构的输入端电性连接。
进一步的,所述传动结构包括电机,所述电机的一端固定安装在运镜车主体的内部一侧,所述电机的输出轴上固定安装有主动齿轮,靠近所述电机一侧的运镜车主体的内部固定安装有固定杆,所述固定杆上活动连接有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮位于同一水平线上,所述主动齿轮与从动齿轮的圆周外表面套接有链条。
进一步的,所述第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉的一端尾部中间位置固定安装有连接杆,所述连接杆固定安装在链条上。
进一步的,四组所述电机的输入端分别于第一脚踏开关、第二脚踏开关、第三脚踏开关与第四脚踏开关的输出端电性连接。
进一步的,所述第一抽屉、第二抽屉、第三抽屉与第四抽屉的尺寸均为高15cm,宽50cm,所述第四抽屉下端的运镜车主体上固定安装有蓄电池,所述蓄电池的输出端与四组电机的输入端电性连接。
进一步的,所述运镜车主体的底端四角处均固定安装有两个安装杆,且万向轮安装于安装杆上,两个所述安装杆之间通过转轴设置有刹车踏板,所述刹车踏板的上端外表面固定安装有弹簧,且弹簧的上端安装在运镜车主体的底端。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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