[实用新型]一种消除汽轮机中压缸鼓风现象的系统

说明书

本实用新型涉及汽轮机发电技术领域，尤其涉及一种消除汽轮机中压缸鼓风现象的系统。该消除汽轮机中压缸鼓风现象的系统包括汽轮机组的中压缸、凝汽器、排汽管道、排汽旁路管道和供热管道。中压缸的汽侧出口与排汽管道的入口连通，排汽管道的第一出口通过排汽旁路管道与凝汽器可选择地连通，排汽管道的第二出口通过供热管道与热网用户端可选择的连通。该系统当汽轮机启动带空负荷小流量时，中压缸内的排汽全部排入凝汽器，此时中压缸内的排汽压力降至真空，使中压缸末几级的级前和级后压差增大，使小流量蒸汽顺利排出中压缸，中压末几级不会产生鼓风，使汽轮机机组安全运行。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机发电技术领域，尤其涉及一种消除汽轮机光轴供热改造后中压缸鼓风现象的系统。

背景技术

目前，低压光轴供热改造技术，是热电联产的一项重要技术。通过对汽轮机低压缸转子进行光轴改造，中压缸排出蒸汽不再进入低压缸做功，通过中压缸排汽口或中低压缸连通管直接对外供汽，不仅能够提高机组热效率，大幅度降低汽轮发电机组的能耗水平，给企业带来可观的经济效益，也可有效地解决城镇日益扩大的热网需求。

但汽轮机组进行低压光轴供热改造后，在机组启动带空负荷时，进入汽轮机的主蒸汽流量较小，中压缸进汽压力低。如果中压排汽直接进入供热管道，中压排汽压力较高(中压排汽背压为热网加热器压力)，使得中压缸末几级的级前压力低于级后压力，从而蒸汽在中压缸内无法顺利通过，产生滞止，随着转子转速不断升高，转子周围的蒸汽被快速搅动，被压缩，产生摩擦鼓风，转子的机械能转换为热能，造成蒸汽温度上升，中压缸缸温随之升高，引起中压后支撑轴承标高抬升，造成机组轴系振动超标，严重影响机组运行安全。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供了一种能够消除汽轮机光轴供热改造后中压缸鼓风现象的系统。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实用新型提供了一种消除汽轮机中压缸鼓风现象的系统，该系统包括汽轮机组的中压缸、凝汽器、排汽管道、排汽旁路管道和供热管道；

中压缸的汽侧出口与排汽管道的入口连通；

排汽管道的第一出口通过排汽旁路管道与凝汽器可选择地连通；

排汽管道的第二出口通过供热管道与热网用户端可选择的连通。

优选地，在供热管道上设有供热电动关断阀。

优选地，在排汽旁路管道上设有旁路电动关断阀。

优选地，在供热管道上设有调节蝶阀。

优选地，在供热管道上设有逆止阀。

优选地，逆止阀设置在调节蝶阀和供热电动关断阀之间。

优选地，供热管道内的排汽依次经过调节蝶阀、逆止阀和供热电动关断阀。

优选地，排汽旁路管道内的排汽依次经过旁路电动关断阀和减温喷水装置。

优选地，在排汽旁路管道上设有减温喷水装置。

优选地，在供热管道上设有安全阀。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种消除汽轮机中压缸鼓风现象的系统，当汽轮机启动带空负荷小流量时，中压缸内的排汽全部排入凝汽器，此时中压缸内的排汽压力降至真空，使中压缸末几级的级前和级后压差增大，使小流量蒸汽顺利排出中压缸，中压末几级不会产生鼓风，使汽轮机机组安全运行。

附图说明