[实用新型]车体吊运结构、车体及轨道车辆

权利要求书

1.一种车体吊运结构，其特征在于，包括吊车座和吊车销，所述吊车座安装于车体的边梁内，所述吊车销可伸缩的连接于所述吊车座，所述吊车销相对于所述车体具有伸出状态和缩回状态，所述吊车销在所述伸出状态和所述缩回状态下均与所述吊车座连接。

2.根据权利要求1所述的车体吊运结构，其特征在于，所述吊车销包括第一轴段和第二轴段，所述第二轴段可伸缩的连接于所述吊车座中，所述第一轴段连接于所述第二轴段朝向所述车体外侧的一端；

所述第一轴段伸出至所述车体的外侧，所述吊车销处于所述伸出状态；

所述第一轴段缩回至所述车体的内侧，所述吊车销处于所述缩回状态。

3.根据权利要求2所述的车体吊运结构，其特征在于，所述吊车座内构造有贯通孔，所述第二轴段通过螺纹配合可伸缩的插装于所述贯通孔内。

4.根据权利要求3所述的车体吊运结构，其特征在于，所述吊车座背向所述车体外侧的一端安装有螺母，所述第二轴段可伸缩的插装于所述贯通孔内，并通过螺纹配合与所述螺母连接。

5.根据权利要求2所述的车体吊运结构，其特征在于，所述第一轴段和所述第二轴段同轴设置，并且所述第一轴段的外径小于所述第二轴段的外径。

6.根据权利要求1所述的车体吊运结构，其特征在于，所述吊车销朝向所述车体外侧的一端连接有法兰盘，所述法兰盘在所述吊车销处于缩回状态下能贴合于所述吊车座的外表面。

7.根据权利要求6所述的车体吊运结构，其特征在于，所述法兰盘与所述吊车销同轴设置，并且所述法兰盘的轴心位置构造有驱动孔。

8.根据权利要求1至7任一项所述的车体吊运结构，其特征在于，还包括补强结构，所述补强结构固定在所述边梁上，并位于所述吊车座的下方。

9.一种车体，其特征在于，包括一对边梁以及至少一对如权利要求1至8任一项所述的车体吊运结构，一对所述边梁间隔相对设置，并且一对所述边梁上分别成对设有至少一对吊车点，每个所述吊车点上分别装配有所述车体吊运结构。

10.一种轨道车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的车体吊运结构，或者包括如权利要求9所述的车体。