[实用新型]一种方便添加润滑油的取力器

说明书

本实用新型公开了一种方便添加润滑油的取力器，所述壳体内部开设有传动腔室，所述传动腔室内壁转动连接有传动齿轮，所述壳体一端边侧位置处固定连接有油箱，所述油箱底端中部位置处固定连接有气缸，所述气缸顶端活动连接有活塞杆，所述活塞杆外端对应油箱内部位置处固定连接有推板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有气缸、活塞杆、推板、通孔、定位销、盖板、密封块和喷油管，通过气缸推动活塞杆，使活塞杆推动推板移动，使推板沿着油箱移动，同时通过盖板和密封板配合，对通孔进行密封，保证推板的气密性，从而方便润滑油从喷油管喷出，对传动齿轮进行润滑，提高了喷油的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及取力器技术领域，具体为一种方便添加润滑油的取力器。

背景技术

在重型发动机工程机械应用中，一般需要一个后置取力器来驱动工程机械的液压设备以支持转向等功能，取力器总成内含轴承等精密零件，轴承一般工作在高转速、高热应用环境下，为了提高轴承的工作寿命，需要机油来润滑轴承；

但是现有的取力器在添加润滑油时，较为麻烦，需要将装置进行拆卸后，才能对取力器进行加油，浪费了大量的时间，同时在喷洒出来的多余的油液不能收集，造成浪费，所以我们对这些情况，为避免上述技术问题，确有必要提供一种方便添加润滑油的取力器以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种方便添加润滑油的取力器，可以有效解决上述背景技术中提出的在添加润滑油时，较为麻烦，需要将装置进行拆卸后，才能对取力器进行加油，浪费了大量的时间，同时在喷洒出来的多余的油液不能收集，造成浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便添加润滑油的取力器，包括壳体，所述壳体内部开设有传动腔室，所述传动腔室内壁转动连接有传动齿轮，所述壳体一端边侧位置处固定连接有油箱，所述油箱底端中部位置处固定连接有气缸，所述气缸顶端活动连接有活塞杆，所述活塞杆外端对应油箱内部位置处固定连接有推板，所述推板顶端对称开设有通孔，所述推板底端边侧位置处对称滑动连接有定位销，且定位销顶端贯穿推板的顶端，所述定位销外端对应推板顶部位置处固定连接有盖板，所述盖板底端对应通孔位置处固定连接有密封块，所述传动腔室内壁对应油箱位置处固定连接有喷油管；

所述传动腔室内壁对称开设有凹槽，所述凹槽内部滑动连接有活动板，所述凹槽内部对应活动板顶部和底部位置处均固定连接有支撑弹簧，所述活动板一端固定连接有弧形滤板，所述传动腔室内部对应弧形滤板底部位置处开设有储油腔室，所述储油腔室底端固定连接有导流板，所述壳体一端对应储油腔室位置处对称连接有导油管，所述壳体另一端对应弧形滤板位置处固定连接有储渣箱。

优选的，所述活塞杆贯穿油箱与推板固定连接，所述推板外端与油箱内壁相贴合。

优选的，所述密封块的直径等于通孔的直径，所述推板底端对应定位销位置处开设有槽口，且槽口的直径等于定位销底端的直径。

优选的，所述弧形滤板为倾斜设置，所述储渣箱与传动腔室连通，所述导油管的另一端与油箱固定连接。

优选的，所述导油管内壁顶部位置处固定连接有横板，所述横板中心位置处滑动连接有活动杆，所述活动杆底端固定连接有挡块，所述活动杆顶端固定连接有密封板，且油箱内部对应密封板位置处开设有嵌入槽。

优选的，所述密封板的直径大于导油管内壁的直径，所述挡块的直径大于活动杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：