[实用新型]一种海上小艇自动吊装装置有效

专利信息
申请号: 202021530684.3 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN213008635U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 王浩奇;魏绍亮;冯振威 申请(专利权)人: 河南理工大学
主分类号: B63B27/08 分类号: B63B27/08;B63B23/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 454003 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 小艇 自动 吊装 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种海上小艇自动吊装装置。所述的自动吊装装置包括上连接构件、钢缆连接构件、下连接构件、收放卷扬构件和吊环体。其中,上连接构件包括上连接底盘、上磁铁、上连接柱体和长螺钉;钢缆连接构件包括上吊环、上吊环底座、连杆、吊钩连接盘,吊钩和螺母;下连接构件包括下磁铁、下连接柱体、下连接底盘和螺钉;收放卷扬构件包括电机、减速器、输出轴和钢丝绳卷筒;吊环体包括下吊环、下吊环底座、螺栓、吊环垫片和细钢丝绳。该装置通过磁铁引导上连接构件与下连接构件快速对接,钢缆连接构件独立向下运动,到达指定位置,完成吊钩与吊环的钩挂。该装置解决了小艇在海上吊装困难的难题,成本低,效率高,安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种吊装装置,特别涉及一种海上小艇的自动吊装装置。

背景技术

目前,海上小艇的吊装连接问题,通常采用的方式是通过吊艇系统钢缆连接小艇上的吊装装置,这种方式由于海上风浪的作用,母船与小艇均发生摇摆,导致母船吊艇系统与小艇不易吊装连接,每次回收和布放都需要人工的牵引吊钩,耗时过长且伴有一定的危险性。对此,本专利提出了一种新型自动吊装连接装置,实现布放回收小艇时吊装系统能够精准快速自动的连接与分离。

实用新型内容

本实用新型提供一种海上小艇的自动吊装装置,其利用上磁铁与下磁铁的相互吸引,使吊钩能够快速与吊环完成钩挂。

本实用新型采取的技术方案为:一种海上小艇的自动吊装装置,包括上连接构件、钢缆连接构件、下连接构件、收放卷扬构件和吊环体,其中上连接构件中的上磁铁固定在上连接柱体内部;下连接构件中的下磁铁固定在下连接柱体内部;钢缆连接构件中的吊钩连接盘固定在连杆上,吊钩通过螺母固定在吊钩连接盘上;吊环体固定在下连接构件的下连接底盘上;收放卷扬构件固定在小艇的甲板上。

所述上连接构件包括上连接底盘、上磁铁、上连接柱体和长螺钉;可实现与下连接构件的对接。

所述钢缆连接构件包括上吊环、上吊环底座、连杆、吊钩连接盘、吊钩和螺母;连杆可在上连接构件的通孔内上下运动,实现吊钩与吊环体的对接。

所述下连接构件包括下连接底盘、下连接柱体、下磁铁和螺钉;固定在小艇甲板上实现与上连接构件的对接;下连接底盘中央和外围开有通孔,吊环体上的细钢丝绳可通过通孔缠绕在钢丝绳卷筒上。

所述收放卷扬构件包括电机、减速器、输出轴和钢丝绳卷筒;输出轴两端分别装有一个钢丝绳卷筒,分别缠绕吊环体前和后的细钢丝绳,卷筒上的钢丝绳的缠绕方向相反,输出轴的转动可实现细钢丝绳的一收和一放,从而实现吊环体的摆动完成吊装。

所述的吊环体包括下吊环、下吊环底座、螺栓、吊环垫片和细钢丝绳,可实现与吊钩的对接;下吊环底座前后焊接有两个凸起,均开有孔,且分别连接细钢丝绳。

本实用新型所涉及的工作过程是:当上连接构件与钢缆连接构件组成的上半部分靠近安装在小艇甲板上的下连接构件时,上下磁铁产生吸引力,上半部分向下运动,由于吸引力的作用,上下连接构件的连接柱体一一对应结合在一起,这样就实现了上下两部分的对正,钢缆连接构件开始单独向下运动了,当上吊环底座与上连接底盘相接触,吊钩到达指定位置,启动电机正转开关,输出轴带动两端卷筒转动,由于缠绕的钢丝绳螺旋线方向不同,就会实现两端钢丝绳一个卷曲,一个释放,四个吊环体将会在钢丝绳的牵引作用下向内运动,直到吊环体上端与吊钩接触,电机停止工作,整个回收吊装过程完成,布放过程与回收过程相反。

本实用新型具有以下优点:1、吊装过程稳定安全,采用磁铁引导吊钩与吊环对接,无需人工牵引,避免了吊装过程中小艇在海上摇晃所带来的危险。2、吊装过程精准高效,上连接构件与下连接构件能够快速吸引,吊钩能够快速吊装小艇。3、吊装装置性能可靠,该装置结构紧凑简单,方便在恶劣环境下使用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是上连接构件结构示意图。

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