[实用新型]一种基于机电一体化生产用板材钻孔装置有效
| 申请号: | 202021527661.7 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN213288808U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 邬国全 | 申请(专利权)人: | 江苏松石智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B23B47/18 | 分类号: | B23B47/18;B23Q11/00;B23B47/04 |
| 代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 于彬 |
| 地址: | 221700 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 机电 一体化 生产 板材 钻孔 装置 | ||
本实用新型涉及板材钻孔技术领域,具体涉及一种基于机电一体化生产用板材钻孔装置,包括钻孔主体,所述钻孔主体的顶部内壁开设有移动舱,所述移动舱的内部安装有移动机构,所述移动机构包括第一电机,且第一电机安装在移动舱的内部,所述第一电机的输出端轴承连接有第一螺杆,且第一螺杆的表面套设有第一螺母块,所述第一螺母块远离移动舱的一侧安装有移动板,且移动板贯穿移动舱并延伸至移动舱的底部表面。本实用新型通过设置有钻头,通过第一电机的开启转动,可以使第一电机输出端轴承连接的第一螺杆进行转动,进而使第一螺杆表面套设的第一螺母块进行滑动,由于第一螺母块远离钻孔主体内壁的一侧固定连接有移动板。
技术领域
本实用新型涉及板材钻孔技术领域,具体为一种基于机电一体化生产用板材钻孔装置。
背景技术
随着社会的高速发展,各类工厂也随之崛起,然而在工厂生产加工过程中,许多原材料都需要进行打孔,由于一些板材在打孔时需要对不同位置进行多次打孔,现有的打孔装置一般都是固定在一个位置,可能会造成无法对板材多处进行打孔的情况发生,同时由于板材在打孔过程中会产生大量的废料,然而现有的打孔装置不易对废料进行收集再利用,可能会导致板材浪费,因此,针对以上问题,提出了一种基于机电一体化生产用板材钻孔装置,来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于机电一体化生产用板材钻孔装置,以解决上述背景技术中提出现有的打孔装置一般都是固定在一个位置,可能会造成无法对板材多处进行打孔的情况发生,同时由于板材在打孔过程中会产生大量的废料,然而现有的打孔装置不易对废料进行收集再利用,可能会导致板材浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于机电一体化生产用板材钻孔装置,包括钻孔主体,所述钻孔主体的顶部内壁开设有移动舱,所述移动舱的内部安装有移动机构,所述移动机构包括第一电机,且第一电机安装在移动舱的内部,所述第一电机的输出端轴承连接有第一螺杆,且第一螺杆的表面套设有第一螺母块,所述第一螺母块远离移动舱的一侧安装有移动板,且移动板贯穿移动舱并延伸至移动舱的底部表面,所述移动板的内部安装有打孔机构,所述打孔机构包括第二螺杆,且第二螺杆贯穿移动板并延伸至移动板的底部表面,所述第二螺杆远离移动板的一侧固定连接有钻头,所述移动板的内壁安装有螺套,且螺套套设在第二螺杆的表面,所述第二螺杆的表面套设有第一锥形齿轮,且第一锥形齿轮的一侧连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮远离第二螺杆的一侧轴承连接有第二电机,所述移动板的表面安装有电机舱,且第二电机安装在电机舱的内部,所述钻孔主体的底部内壁开设有加固舱,所述加固舱的内部安装有加固机构,所述加固机构包括第三电机,且第三电机安装在加固舱的内部,所述第三电机的输出端轴承连接有对拉螺杆,且对拉螺杆的表面套设有第二螺母块,所述第二螺母块设置有两组,两组所述第二螺母块远离加固舱的一侧分别安装有第一挤压板和第二挤压板,所述第一挤压板靠近第二挤压板的一侧安装有伸缩杆,且伸缩杆远离第一挤压板的一侧与第二挤压板固定连接,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述第一挤压板的一侧安装有固定板,且固定板远离第一挤压板的一侧连接有滑动板,且滑动板插设在加固舱的内部,所述加固舱的内部安装有收集舱,且收集舱和加固舱的内壁安装有滑动机构,所述滑动机构包括第二滑槽,且第二滑槽开设在收集舱的内壁位置处,所述加固舱的外壁安装有固定块,且固定块远离加固舱的一侧安装有第二滑块,且第二滑块滑动在第二滑槽的表面。
优选的,所述第一螺母块远离移动板的一侧安装有第一滑块,所述移动舱的内壁开设有第一滑槽,且第一滑块与第一滑槽滑动连接。
优选的,所述第二螺杆的表面设置有螺纹,所述螺套的内部安装有滚珠,所述第二螺杆与螺套滚动连接。
优选的,所述第一锥形齿轮的表面设置有齿牙,所述第二锥形齿轮的表面设置有齿牙,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮垂直啮合。
优选的,所述弹簧的一侧与第一挤压板焊接,所述弹簧远离第一挤压板的一侧与第二挤压板焊接。
优选的,所述固定块设置有四组,四组所述固定块分别安装在加固舱靠近收集舱的一侧。
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