[实用新型]一种装载机挡泥板及其便捷的拆装结构

说明书

本实用新型公开了一种装载机挡泥板及其便捷的拆装结构，包括支架，所述支架的内壁活动连接有定位杆，所述定位杆的右侧贯穿至支架的右侧并固定连接有挡泥板本体。通过设置支架、限位机构、弹簧、限位杆、活动板、挡泥板本体、定位杆、活动孔、手柄、活动槽、限位环、限位孔、限位槽、转杆、第一转轴、连接杆、第二转轴、滑槽和滑块的配合使用，解决了现有的挡泥板在安装到支架上时，通常都是使用到螺丝进行安装的，这样的安装方法特别的麻烦，使用者需要使用到大量特定的工具，浪费使用者的使用，同时在拆卸时也会非常繁琐，极大的减少了实用性和便捷性，特别不方便使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型属于装载机技术领域，尤其涉及一种装载机挡泥板及其便捷的拆装结构。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在工程施工中，需对大型工程都需要使用到装载机，装载机的工作环境一般是在泥泞的地方，所以需要对其安装挡泥板，综上所述，现有的挡泥板在安装到支架上时，通常都是使用到螺丝进行安装的，这样的安装方法特别的麻烦，使用者需要使用到大量特定的工具，浪费使用者的使用，同时在拆卸时也会非常繁琐，极大的减少了实用性和便捷性，特别不方便使用者的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种装载机挡泥板及其便捷的拆装结构，具备便于拆装挡泥板的优点，解决了现有的挡泥板在安装到支架上时，通常都是使用到螺丝进行安装的，这样的安装方法特别的麻烦，使用者需要使用到大量特定的工具，浪费使用者的使用，同时在拆卸时也会非常繁琐，极大的减少了实用性和便捷性，特别不方便使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种装载机挡泥板及其便捷的拆装结构，包括支架，所述支架的内壁活动连接有定位杆，所述定位杆的右侧贯穿至支架的右侧并固定连接有挡泥板本体，所述支架的内壁固定连接有限位机构，所述限位机构的顶部固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离限位机构的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一转轴的一侧活动连接有第二转轴，所述第二转轴远离连接杆的一侧固定连接有手柄，所述手柄远离第二转轴的一侧贯穿至支架的右侧，所述支架的内壁固定连接有限位环。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆的顶部与第一转轴固定连接，所述限位杆的表面固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与支架的内壁固定连接，所述弹簧套设于限位杆的表面。

作为本实用新型优选的，所述活动板的两侧均固定连接有滑块，所述支架的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述支架的右侧开设有与定位杆配合使用的活动孔，所述限位环的右侧开设有与定位杆配合使用的限位槽。

作为本实用新型优选的，所述定位杆的顶部开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述支架的右侧开设有与手柄配合使用的活动槽。

作为本实用新型优选的，所述支架的内壁固定连接有转杆，所述手柄套设于转杆的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：