[实用新型]一种便于安装调节的喷油器针阀

说明书

本实用新型公开了一种便于安装调节的喷油器针阀，涉及喷油器针阀技术领域，为解决针阀与喷油孔会多次进行碰撞接触，会对针阀造成一定的损伤，使用一端时间后就会造成针阀磨损过度，与喷油孔之间的贴合度不彻底，这就需要更换针阀，由于针阀设置在密封的喷油器中，对针阀的安装调节难度增加的问题。所述喷油器本体的内部设置有调节腔，所述调节腔的内部设置有阻力盘，所述阻力盘的上方设置有阀柱，所述喷油器本体的下方设置有防爆环，所述防爆环与喷油器本体之间设置有橡胶密封圈，所述防爆环的内部设置有喷孔，且喷孔的一端延伸至防爆环的下方，所述阻力盘的下方设置有针阀，所述针阀的一端延伸至喷孔的内部。

技术领域

本实用新型涉及喷油器针阀技术领域，具体为一种便于安装调节的喷油器针阀。

背景技术

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。针阀是节流阀的一种，调节精度比较高。活门呈针状，沿水流方向动作，改变过流断面积，用以截断或调节流量的阀门。

目前，所使用的喷油器针阀主要用来堵塞喷油孔，针阀与喷油孔会多次进行碰撞接触，会对针阀造成一定的损伤，使用一端时间后就会造成针阀磨损过度，与喷油孔之间的贴合度不彻底，这就需要更换针阀，由于针阀设置在密封的喷油器中，对针阀的安装调节难度增加，不能满足使用需求。因此市场上急需一种便于安装调节的喷油器针阀来解决这人些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装调节的喷油器针阀，以解决上述背景技术中提出针阀与喷油孔会多次进行碰撞接触，会对针阀造成一定的损伤，使用一端时间后就会造成针阀磨损过度，与喷油孔之间的贴合度不彻底，这就需要更换针阀，由于针阀设置在密封的喷油器中，对针阀的安装调节难度增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装调节的喷油器针阀，包括喷油器本体，所述喷油器本体的内部设置有调节腔，所述调节腔的内部设置有阻力盘，且阻力盘与喷油器本体先贴合，所述阻力盘的上方设置有阀柱，且阀柱与阻力盘通过螺钉连接，所述喷油器本体的下方设置有防爆环，且防爆环与喷油器本体螺纹连接，所述防爆环与喷油器本体之间设置有橡胶密封圈，且橡胶密封圈分别与防爆环和喷油器本体相贴合，所述防爆环的内部设置有喷孔，且喷孔的一端延伸至防爆环的下方，所述阻力盘的下方设置有针阀，且针阀与阻力盘螺纹连接，所述针阀的一端延伸至喷孔的内部。

优选的，所述调节腔的内部设置有喷油器复位弹簧，且喷油器复位弹簧设置设置在阀柱的外部，所述喷油器复位弹簧的上方设置有限位盘，且限位盘与阀柱滑动连接，所述限位盘分别与喷油器本体和喷油器复位弹簧相贴合。

优选的，所述喷油器本体的内部设置有充油控制腔，所述喷油器本体的一侧设置有注油管，且注油管的一端延伸至充油控制腔的内部，所述喷油器本体的内部设置有喷油管道，且喷油管道的两端分别延伸至充油控制腔和调节腔的内部。

优选的，所述充油控制腔的上端设置有释油孔，且释油孔的一端延伸至充油控制腔的内部，所述喷油器本体的上端设置有升降槽，所述升降槽的内部设置有衔铁，所述衔铁的下方设置有球阀，且球阀与衔铁通过螺钉连接，所述球阀的一端延伸至释油孔的内部，所述衔铁与喷油器本体之间设置有弹簧，且弹簧的两端分别与衔铁和喷油器本体弹性连接。

优选的，所述喷油器本体的上方设置有接线端块，且接线端块与喷油器本体密封连接，所述接线端块的内部设置有电磁铁，所述衔铁的上方设置有调压弹簧，且调压弹簧的两端分别与接线端块和衔铁弹性连接。

优选的，所述阀柱的上方设置有阀控制腔，且阀控制腔与喷油器本体设置为一体结构，所述阀柱的一端延伸至阀控制腔的内部，且阀柱与阀控制腔滑动连接。