[实用新型]一种带负压隔离舱的对接设备

说明书

本实用新型提供一种带负压隔离舱的对接设备，包括负压隔离舱主体和对接移动车，所述负压隔离舱主体安装在对接移动车的支架上：所述负压隔离舱主体包括负压舱控制装置、舱体、顶端密封口、过滤器、密封操作孔和侧边密封操作孔；所述对接移动车包括顶端支撑架、底端支撑架、底座支架、车底座、移动车车轮、升降机构、支架、握把和紧锁联动机构。本实用新型提供一种带负压隔离舱的对接设备，采用单元化设计，可以通过移动下方的对接移动车来实现对接，再通过保证对接移动车上两个负压隔离舱密封相连后，将病人从一个负压隔离舱转移至另一个负压隔离舱，从而实现伤病员在密封状态下转移，能有效控制传染病的扩散，防止病原体对环境的污染，降低转移过程对人们的感染率。

技术领域

本实用新型属于医用负压隔离舱领域，特别是涉及一种带负压隔离舱的对接设备。

背景技术

负压隔离担架（又名负压隔离舱）是急救担架与传染病员隔离舱的整合体，该负压隔离仓，可以实现内外有压力差，通过负压系统启动后，使舱外清洁气体单向压入隔离舱，隔离舱内空气“挤压”后排到专门管道，经严格过滤后排出，从而保证隔离。一般情况下，在病人转运时，需要使用两个担架进行转运，但实际使用中是通过一个担架将负压隔离舱放置在另外一个上面，这样要从新固定负压隔离舱整体操作非常麻烦浪费时间，而且容易在运输和转运，造成患者病情加重，会增加病原体对环境的污染可能性。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种带负压隔离舱的对接设备，采用单元化设计，可以通过移动下方的对接移动车来实现对接，再通过保证对接移动车上两个负压隔离舱密封相连后，将病人从一个负压隔离舱转移至另一个负压隔离舱，从而实现伤病员在密封状态下转移，能有效控制传染病的扩散，防止病原体对环境的污染，降低转移过程对人们的感染率，为达此目的，本实用新型提供一种带负压隔离舱的对接设备，包括负压隔离舱主体和对接移动车，所述负压隔离舱主体安装在对接移动车的支架上：

所述负压隔离舱主体包括负压舱控制装置、舱体、顶端密封口、过滤器、密封操作孔和侧边密封操作孔，所述舱体一侧有负压舱控制装置，所述舱体另一侧外圈有密封机构，两个对接担架的舱体的密封机构相互配合，所述舱体另一侧还有过滤器和密封操作孔，所述密封操作孔设置在过滤器下方且有一对，所述舱体两侧各有一排侧边密封操作孔，所述舱体顶部有一排顶端密封口，所述密封操作孔、顶端密封口和侧边密封操作孔均有密封口拉链且通过拉链密封，所述舱体的底部内有一对滑轨，所述滑轨上有滑板且滑板底部通过支架安装有车轮，所述车轮在对应滑轨内且沿滑轨移动；

所述对接移动车包括顶端支撑架、底端支撑架、底座支架、车底座、移动车车轮、升降机构、支架、握把和紧锁联动机构，所述支架两侧各有一对顶端支撑架，所述顶端支撑架上部通过紧定螺钉固定在对应支架一侧，所述顶端支撑架下部通过连接件与对应底端支撑架上部相连，所述车底座两侧上方各有一对底端支撑架，所述底端支撑架下部通过底座支架固定在对应车底座一侧上方，所述升降机构设置在车底座和支架之间，所述移动车车轮通过车轮之间安装在车底座四个角，所述支架一侧有握把，所述支架另一侧有紧锁联动机构，两个对接担架靠近后通过紧锁联动机构联动完成锁紧。

作为本实用新型进一步改进，所述负压舱控制装置包括显示屏、风机、报警装置和压力传感器，所述风机、报警装置和压力传感器设置在显示屏下方，所述报警装置和压力传感器电连接，所述风机的排风口处设置有1 个以上排气过滤装置, 本申请负压舱控制装置包括风机、显示屏、压力传感器以及与压力传感器电连接的报警装置，风机的排风口处设置有1 个以上排气过滤装置，操作方便密封性好。

作为本实用新型进一步改进，所述舱体的密封机构为拉链方式密封机构包括外部密封拉链和配套外拉链，两个对接担架的舱体靠近后密封机构相互配合并由外拉链拉起进行密封，采用拉链进行密封操作方便，也可以根据需要使用其他方式。