[实用新型]一种制动风管防尘堵固定支架

说明书

本实用新型提供了一种制动风管防尘堵固定支架，涉及轨道列车辅助件技术领域，解决了现有技术中存在的现有制动风管防尘堵支撑不稳固而导致存在安全隐患的技术问题，所述制动风管防尘堵固定支架包括支架本体，所述支架本体上设置有第一安装部、第二安装部和第三安装部，所述第一安装部用于所述支架本体的安装，所述第二安装部用于链条的安装，所述第三安装部用于挂设链条以悬挂防尘堵；本实用新型通过设置有第一安装部、第二安装部和第三安装部的支架本体，不但能够实现防尘堵和链条的自然悬挂、防尘堵悬挂至支架本体一侧以及防尘堵封堵制动风管管口三种使用状态，而且每种状态均结构牢固，不易脱落，安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及轨道列车辅助件技术领域，具体涉及一种制动风管防尘堵固定支架。

背景技术

普速列车的制动风管在没有与其它风管链接的情况下为自由下垂状，需要有防尘堵将其管口密封，并使整个管子固定，以防止制动风管因自由摆动而导致其使用质量的不可控和灰尘入侵管口最终导致整列火车的制动故障。

目前，普速火车的防尘堵的安装没有统一的规范和标准，现有的安装和固定模式也都是五花八门。现有的出现的固定式的防尘堵需要事先调整好角度，然后进行定位，但是角度调节操作较为困难，并且随着风管表层的风化渐变，风管可动曲度的变化会导致风管与防尘堵的配合安装越加艰难；出现的另一种链式的风管塞头，虽然不受自身的安装和风管风化渐变的影响，能够实现与风管的链接，但是风管堵头自身的安装固定存在着很大的安全风险。

现有附有链条的防尘堵，其是通过将自行焊接的简易支架安装在车厢外壁上，并连接链条和防尘堵，该种附有链条的简易支架易变形、易断裂，存在着极大地安全隐患，而铁路上一旦有东西脱落，通常会定性为C级事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制动风管防尘堵固定支架，以解决现有技术中存在的现有制动风管防尘堵简易支架支撑效果较差存在安全隐患的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(支架本体包括横向支撑板和纵向支撑板，横向支撑板和纵向支撑板形成L形支架，L形支架作为链条和防尘堵的支撑基体，结构简单，支撑牢固；第一安装部包括第一安装孔，第一螺纹紧固件穿过第一安装孔，支架本体安装牢固；第二安装部包括第二安装孔，第二螺纹紧固件穿过第二安装孔和链条端部，链条安装牢固；第三安装部包括挂钩，链条的链环能够挂设在挂钩上，悬挂在支架本体的一侧，防尘堵固定牢固；第二安装孔设置在挂钩下方的一侧，第二安装孔与挂钩的位置错开，便于链条链环的挂设；挂钩在纵向支撑板的外侧面上，避开其他结构件的干扰，进一步方便链条的挂设；纵向支撑板的外侧设置有L形支撑条，L形支撑条形成挂钩，用于链条挂设；L形支撑条设置在纵向支撑板的边部位置，使L形支撑条与车厢外壁具有足够的空间，链条挂设更加便捷；L形支撑条的顶部与纵向支撑板的底部平齐，一方面结构规则，另一方面挂钩深度较大，链条挂设更加牢固不易脱落等)；详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种制动风管防尘堵固定支架，包括支架本体，其中：所述支架本体上设置有第一安装部、第二安装部和第三安装部，所述支架本体通过所述第一安装部安装在车钩高度调节板上，链条一端安装在所述第二安装部上，链条的另一端与防尘堵相连，所述链条能挂设所述第三安装部上以所述防尘堵悬挂所述固定支架的一侧。

优选地，所述支架本体包括横向支撑板和纵向支撑板，其中：所述横向支撑板的边部与所述纵向支撑板的边部垂直相连，所述横向支撑板和所述纵向支撑板形成L形支架。

优选地，所述第一安装部包括第一安装孔，所述第一安装孔设置在所述横向支撑板上，第一螺纹紧固件穿过所述第一安装孔以将所述支架本体安装在车钩高度调节板上。

优选地，所述第二安装部包括第二安装孔，所述第二安装孔设置在所述纵向支撑板上，第二螺纹紧固件的端部穿过所述链条的一端和所述第二安装孔以将所述链条安装在所述纵向支撑板上。