[实用新型]一种可调节整体高度的脚手架

说明书

一种可调节整体高度的脚手架，包括固定支撑基座，伺服电机，动力冠状齿轮，动力锥齿轮，动力旋转轴，固定架，从动锥齿轮，从动冠状齿轮，第一升降杆，第二升降杆，升降套，第一固定架，第二固定架，爬梯架，工作台和支撑交叉架，固定支撑基座下方安有伺服电机，伺服电机安有两个；伺服电机上的旋转轴通过轴承穿过固定支撑基座与动力冠状齿轮相连，动力冠状齿轮两侧啮合有动力锥齿轮；从动冠状齿轮上安有第一升降杆，第二升降杆也安装在从动冠状齿轮上。本实用新型动力冠状齿轮，动力锥齿轮，第一升降杆，第二升降杆和伺服电机的设置，可以通过动力锥齿轮和动力旋转轴的相互配合带动两个第一升降杆和两个第二升降杆进行升降，从而减少造价预算。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备领域，尤其涉及一种可调节整体高度的脚手架。

背景技术

随着我国大量现代化大型建筑体系的出现，扣件式钢管脚手架已不能适应建筑施工发展的需要，大力开发和推广应用新型脚手架是当务之急。实践证明，采用新型脚手架不仅施工安全可靠，装拆速度快，而且脚手架用钢量可减少33％，装拆工效提高两倍以上，施工成本可明显下降，施工现场文明、整洁。

脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，而现有脚手架在升高的方式为将本体与本体之间进行叠加升高，这样使得升高过程繁琐，高度无法准确调节的问题。

因此，发明一种可调节整体高度的脚手架显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种可调节整体高度的脚手架，以解决上述升高过程繁琐，高度无法准确调节的问题。

本实用新型的技术方案是：一种可调节整体高度的脚手架，包括固定支撑基座，伺服电机，动力冠状齿轮，动力锥齿轮，动力旋转轴，固定架，从动锥齿轮，从动冠状齿轮，第一升降杆，第二升降杆，升降套，第一固定架，第二固定架，爬梯架，工作台和支撑交叉架，其中：所述固定支撑基座下方安有伺服电机，其中伺服电机安有两个；所述伺服电机上的旋转轴通过轴承穿过固定支撑基座与动力冠状齿轮相连，其中动力冠状齿轮两侧啮合有动力锥齿轮，其中动力锥齿轮安有两个，且动力锥齿轮与动力旋转轴一端相连；所述动力旋转轴另一端通过轴承穿过固定架与从动锥齿轮相连，其中从动锥齿轮与从动冠状齿轮相啮合；所述从动冠状齿轮上安有第一升降杆，其中第二升降杆也安装在从动冠状齿轮上；所述第一固定架下方安有升降套，其中第二固定架下方也安有升降套；所述第一固定架和第二固定架都通过升降套与第一升降杆和第二升降杆相连；所述第一固定架和第二固定架两侧都安有爬梯架，其中第一固定架和第二固定架上安有工作台，且第一固定架和第二固定架中间部分安装有支撑交叉架。

所述伺服电机之间通过导线方式串联在一起，其中伺服电机分别安装在固定支撑基座下方底部两侧，且伺服电机串联的导线与控制开关组相连，便于同时同意打开工作，优化使用体验。

所述固定支撑基座是采用不锈钢焊接而成的‘工’字型结构，其中固定支撑基座上方安有四个固定架，且动力旋转轴通过固定架将动力锥齿轮和从动锥齿轮安装固定，可以提高底部稳定性性能，便于将本体四角同时升高，防止在升高过程出现晃动的情况发生。

所述第一升降杆和第二升降杆是采用合金钢钢杆制成的螺纹杆，其中第一升降杆的螺纹与第二升降杆方向相反，且升降套是采用内螺纹制成的螺纹套，该第一升降杆和第二升降杆通过不同方向的螺纹与升降套相连；所述升降套安有四个；所述第一升降杆和第二升降杆各安有两个，可以通过少数动力机构进行带动多个升降杆进行升降。

所述第一升降杆上端与升降套内部相连，其中第一升降杆下端与从动冠状齿轮相连；所述第二升降杆的连接方式与第一升降杆相同，通过简单的结构进行实现升降，提高升降效率，减少安装难度。

所述从动冠状齿轮下方的旋转轴通过轴承与固定支撑基座相连，其中从动冠状齿轮安装在固定支撑基座四角上方，可以均匀的分摊上方的受力，防止受力不均而出现切斜的情况发生。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：