[实用新型]一种助力式水带收放车的扶手快装机构有效
| 申请号: | 202021436323.2 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN212769190U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 陈东;周浩 | 申请(专利权)人: | 湖南华汛应急装备有限公司 |
| 主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 长沙科永臻知识产权代理事务所(普通合伙) 43227 | 代理人: | 杨琦玲 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 助力 式水带收放车 手快 装机 | ||
本实用新型公开了一种助力式水带收放车的扶手快装机构,包括两个对称式设置的机架,两个所述机架通过扶手相连接,机架上靠近扶手的一端固定有电机,且扶手上固定有为电机提供电能的电池,机架远离扶手的一端设置有用来收放水带的转杆机构和车轮,电机通过减速器与转杆机构传动连接,扶手的两端分别通过快装组件与对应的机架相连接,快装组件包括多棱杆,多棱杆上滑动连接有滑套,滑套通过螺栓组件与对应的扶手端部固定连接。该种助力式水带收放车的扶手快装机构,通过采用快装组件对扶手和机架进行连接,从而使得助力式水带收放车在使用时快速组装,不用时拆成左右两部件,便于收纳,节省空间,方便管理存储。
技术领域
本实用新型涉及防汛抢险设备领域,具体为一种助力式水带收放车的扶手快装机构。
背景技术
助力式水带收放车用于对防汛抢险时水带的收放和转运,降低劳动强度,提高工作效率。由于助力式收放车在不用时占用空间较大,因此不便于存放管理。
为解决上述问题,因此我们提出一种助力式水带收放车的扶手快装机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种助力式水带收放车的扶手快装机构,为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种助力式水带收放车的扶手快装机构,包括两个对称式设置的机架,两个所述机架通过扶手相连接,机架上靠近扶手的一端固定有电机,且扶手上固定有为电机提供电能的电池,机架远离扶手的一端设置有用来收放水带的转杆机构和车轮,电机通过减速器与转杆机构传动连接,扶手为U形结构,且扶手的开口端朝向转杆机构,扶手的两端分别通过快装组件与对应的机架相连接,快装组件包括多棱杆,多棱杆上滑动连接有滑套,滑套通过螺栓组件与对应的扶手端部固定连接。
优选的,多棱杆固定在机架上,且多棱杆的中心轴线与车轮的中心轴线相互平行。
优选的,滑套套设在多棱杆的外侧,且多棱杆远离机架的一端固定有用来对滑套限位的限位块。
优选的,滑套的侧壁上开设有两个通孔一,且两个所述通孔一共用中心轴线。
优选的,扶手的端部一体化设置有向外延伸的凸杆,凸杆可插接在滑套内,凸杆上开设有通孔二,通孔二的两端可分别与两个所述通孔一对应连通,滑套通过螺栓组件穿过通孔一、通孔二与所述凸杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:通过采用快装组件对扶手和机架进行连接,从而使得助力式水带收放车在使用时快速组装,不用时拆成左右两部件,便于收纳,节省空间,方便管理存储。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种助力式水带收放车的扶手快装机构的总装结构示意图;
图2是本实用新型一种助力式水带收放车的扶手快装机构的总装结构俯视图;
图3是本实用新型一种助力式水带收放车的扶手快装机构的截面结构示意图;
图4是图3的A向结构示意图。
图中:1、机架;2、电池;3、扶手;4、电机;5、减速器;6、车轮;7、转杆机构;8、快装组件;9、多棱杆;10、限位块;11、滑套;12、通孔一;13、通孔二;14、螺栓组件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
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