[实用新型]一种汽车颗粒过滤管的尾端钢卡箍安装装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车颗粒过滤管的尾端钢卡箍安装装置，其包括底座，底座上安装有垂直布置的第一安装板，第一安装板的一侧安装有第二安装板，第二安装板的一端上固定安装有肘夹机构，肘夹机构从第二安装板的内侧面处夹住过滤管，第二安装板的外侧面上安装有钢卡箍安装机构，钢卡箍安装机构包括安装基板和转动板，转动板的第一端转动连接于安装基板上，转动板的第二端上开设有管孔，第二安装板的外侧面上设有对接管孔的第一孔，过滤管的尾端穿过管孔，钢卡箍套在过滤管的尾端并位于管孔内。本实用新型相较于现有技术结构简单，组装简单、有效，因此能够在低成本的前提下快速完成钢卡箍在管子尾端上的组装作业，且组装后的稳固性更高。

技术领域

本实用新型涉及一种钢卡箍安装装置，具体而言，涉及一种汽车颗粒过滤管的尾端钢卡箍安装装置。

背景技术

目前的汽车空气净化器中，会采用一些过滤管来对夹杂有颗粒的空气介质进行输送，然后通过海帕等部件进行过滤，输送出洁净的空气，保证车内空气环境的洁净。

目前的过滤管在生产后需要在其尾端套装上钢卡箍，为了使得卡箍更紧密地抱住管子，传统技术中都是通过手工压紧该钢卡箍，将钢卡箍在管子尾端上旋转到正确位置之后再通过工具压紧，随后拧上螺丝，此种组装效率较低，而自动化的组装设备成本又较大，因此需要一种能够提高工作效率且成本低廉的安装装置。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种汽车颗粒过滤管的尾端钢卡箍安装装置，其能够在低成本的前提下快速完成钢卡箍在管子尾端上的组装作业，且组装后的稳固性更高。

为此，本实用新型提供了一种汽车颗粒过滤管的尾端钢卡箍安装装置，其包括底座，底座上安装有垂直布置的第一安装板，第一安装板的一侧安装有第二安装板，第二安装板的一端上固定安装有肘夹机构，肘夹机构从第二安装板的内侧面处夹住过滤管，第二安装板的外侧面上安装有钢卡箍安装机构，钢卡箍安装机构包括安装基板和转动板，转动板的第一端转动连接于安装基板上，转动板的第二端上开设有管孔，第二安装板的外侧面上设有对接管孔的第一孔，过滤管的尾端穿过管孔，钢卡箍套在过滤管的尾端并位于管孔内。

进一步地，上述转动板的第一端上开设有腰型孔，腰型孔套在安装基板的转轴上，转动板通过腰型孔变动位置将管孔的一半孔壁顶紧钢卡箍。

进一步地，上述第二安装板的外侧面上安装有垫板，垫板上设有对接管孔和第一孔的第二孔。

进一步地，上述肘夹机构包括安装架、活动杆和管夹，安装架固定连接于第二安装板的端部上，活动杆通过扳手铰接于安装架上，管夹安装于活动杆的端部上。

进一步地，上述扳手为V形扳手，其一端铰接于活动杆上，扳手的折弯处与连杆的一端进行铰接，连杆的另一端铰接于安装架上。

进一步地，上述第二安装板的侧面具有台阶面，安装架通过L形连接件固定连接于台阶面上。

进一步地，上述活动杆的端部向台阶面方向延伸。

进一步地，上述第一安装板上开设有漏出第二安装板的观察孔。

本实用新型所提供的一种汽车颗粒过滤管的尾端钢卡箍安装装置中，主要设置了肘夹机构和钢卡箍安装机构，进行组装作业时，预先在管孔内放入卡箍，然后将管子的尾端穿入管孔后，使得卡箍预先套入管子尾端(管孔的孔径大于管子和卡箍直径合1mm以内，此时转动转动板，转动板先带动卡箍转动到准确的位置，然后此时拉动转动板，借助于腰型孔的作用管孔的孔壁撞击卡箍的一侧，然后再往回拉动转动板，管孔的孔壁撞击卡箍的另一侧，使得卡箍抱紧管子，随后把螺丝拧进去进行固定即可完成。

因此，本实用新型相较于现有技术结构简单，组装简单、有效，因此能够在低成本的前提下快速完成钢卡箍在管子尾端上的组装作业，且组装后的稳固性更高。

附图说明