[实用新型]智能热触发灭火装置、电池包、储能系统及车辆

说明书

本申请涉及一种智能热触发灭火装置、电池包、储能系统及车辆，灭火剂流动管路的进液口与灭火剂存储单元的内部连通，灭火剂流动管路的出液口设置有温度感应喷头，灭火剂流动管路内设置有预设初始压力值的流体；所述温度感应喷头的内部设置有温度感应元件，所述温度感应元件在感测到所述预设位置处的实时温度值属于预设变形温度阈值范围时变形，使得所述流体经由所述温度感应喷头喷出并减小所述实时流体压力值；当所述实时流体压力值小于或等于预设供液压力阈值时，压力平衡阀导通所述灭火剂存储单元向所述灭火剂流动管路的供液通路，使得所述灭火剂存储单元内的灭火剂经由所述温度感应喷头喷出，实现智能定点并定向灭火。

技术领域

本实用新型涉及灭火技术领域，特别是涉及一种智能热触发灭火装置、电池包、储能系统及车辆。

背景技术

随着市场对电动车辆的需求量逐渐增大，电动车辆逐渐成为取代原有燃油车辆的主要交通工具之一。在此背景下，新能源电动车所用的锂离子电池的能量密度不断提高，电池包的体积和容量不断扩大。在提升续航里程的同时，也使得锂离子电池的热失控风险和危害程度越来越大。目前锂离子电池热失控风险已被广泛认为是限制新能源车辆发展的关键问题之一，如何确保锂离子电池系统在外部作用或者内部触发进而发生热失控的情况下，依然能够保证电池包外部、车辆和人员的安全已迫在眉睫。

然而，以传统的动力锂电池为例，锂电池包的体积和容量越大，锂电池包内部的电池模组也越多，且电池模组的内部一般设置有多个电池单体，传统的灭火装置不能对电池包内部的不同部位进行定点灭火，更谈不上能够对电池包内部的电池单体进行定点灭火。并且，若借助于传感器检测装置来配合灭火装置实现智能灭火，无疑会降低系统的可靠性，并且传感器的设置不仅会增加锂电池占用的空间体积，还会增加灭火成本。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述背景技术中的问题，提供一种智能热触发灭火装置、电池包、储能系统及车辆，能够在没有增设传感器的情况下，对产生热失控的部位进行针对性智能灭火，在提高灭火效率的同时减少灭火剂的使用量，在降低人工成本的同时提高了灭火的智能性、高效性与安全性。

为实现上述目的或其他目的，本申请的第一方面提供一种智能热触发灭火装置，包括：

灭火剂存储单元，用于储存并供给灭火剂；

灭火剂流动管路，所述灭火剂流动管路的进液口与所述灭火剂存储单元的内部连通，所述灭火剂流动管路的出液口用于延伸至预设位置，所述灭火剂流动管路内设置有预设初始压力值的流体；

压力平衡阀，串联于所述灭火剂存储单元的出液口与所述灭火剂流动管路的进液口之间，用于检测所述灭火剂流动管路的进液口处的实时流体压力值；

温度感应喷头，设置于所述灭火剂流动管路的出液口，所述温度感应喷头的内部设置有温度感应元件，所述温度感应元件在预设正常工作温度范围内堵塞所述灭火剂流动管路的出液口，所述温度感应元件在感测到所述预设位置处的实时温度值属于预设变形温度阈值范围时变形，使得所述流体经由所述温度感应喷头喷出并减小所述实时流体压力值，所述变形包括熔化、软化或脆化中的至少一种；

其中，所述压力平衡阀被配置为：

当所述实时流体压力值小于或等于预设供液压力阈值时，导通所述灭火剂存储单元向所述灭火剂流动管路的供液通路，使得所述灭火剂存储单元内的灭火剂经由所述温度感应喷头喷出，以定点并定向灭火。