[实用新型]一种垃圾压缩车的压缩装置有效
| 申请号: | 202021386403.1 | 申请日: | 2020-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN212892044U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 李全阔 | 申请(专利权)人: | 北京元驰液压制造有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101500*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垃圾 压缩 装置 | ||
1.一种垃圾压缩车的压缩装置,其特征在于,包括:压缩装置本体,以及清洗装置;
所述压缩装置本体包括开设在垃圾压缩车车厢内的多条第一滑槽、与每条所述第一滑槽转动连接的外螺纹杆、与每条所述第一滑槽滑动连接的第一滑块、以及与所述第一滑块固定连接的挤压板;其中,所述外螺纹杆贯穿对应的所述第一滑块,且所述外螺纹杆与对应的所述第一滑块螺纹连接;
所述清洗装置包括与所述挤压板滑动连接的多条毛刷,以及与每条所述毛刷固定连接的分清洗管;其中,每条所述分清洗管均开设有多个出水孔,且所述出水孔的出水方向朝向垃圾压缩车车厢的侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的压缩装置,其特征在于,每根所述外螺纹杆均固定连接有第一齿轮,垃圾压缩车车厢的内壁转动连接有第二齿轮,且所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾压缩车的压缩装置,其特征在于,垃圾压缩车车厢的外壁对应所述第二齿轮的位置固定连接有正反转电机,且所述正反转电机的输出轴贯穿垃圾压缩车车厢的侧壁与所述第二齿轮固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的压缩装置,其特征在于,垃圾压缩车车厢内固定连接有储水箱,所述储水箱的侧壁固定连接有水泵,所述水泵的出水口固定连接有主清洗管,且所述主清洗管与所述分清洗管固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的压缩装置,其特征在于,所述挤压板的一侧开设有多条第二滑槽,且每条所述第二滑槽内均滑动连接有第二滑块,所述第二滑块通过伸缩杆与所述第二滑槽的侧壁相连接,且所述第二滑块与所述毛刷固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车的压缩装置,其特征在于,垃圾压缩车车厢的底板的一端固定连接有储液箱,且垃圾压缩车车厢的底板对应所述储液箱的位置开设有多个进液孔。
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