[实用新型]一种建筑工地用方便卸载手推车有效
| 申请号: | 202021361233.1 | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN212654401U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 姜晓刚;荣传新;张世琪;张伟 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/08;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工地 方便 卸载 手推车 | ||
本发明涉及建筑领域,具体是一种建筑工地用方便卸载手推车,所述设备包括储物部分和承重部分。所述设备的储物部分为车厢、挡板、滑槽、弹簧、螺杆;所述设备的承重部分从左侧起包括顶部设置滑轮的竖向支撑1、挡片、竖向支撑2、轮轴、小滚轮、车把、横向支撑、车架、螺母、竖向支撑杆3、大滚轮、斜撑、悬空衔接撑、钢丝绳。本发明通过钢丝绳牵动悬空衔接撑使得车厢失去竖向支撑,车厢围绕车架转动,车厢左侧挡板下部与车厢底端分离形成间隔,物料沿着间隔滑落,实现了物料的安全卸载,方便卸载,省力卸载。本发明设计简单,就地取材,容易操作,提高了工人工作效率。
技术领域
本实用新型属于建筑机械领域,具体是一种建筑工地用方便卸载手推车,特别适用于工地上石块、砖块的运输和卸载。
技术背景
手推车是一种在工地上用来运输和卸载建筑材料的工具,在日常生活中尤其是建筑工地上经常用到。但以往的手推车需要耗费工人大量体力来倾倒车厢内的物料,并且车厢内的物料可能在跌落地面的时候发生损坏。
因此研究一种能够安全卸载物料,便于卸载物料的能够节省工人体力和时间的手推车非常有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决当前建筑工地用手推车不方便卸载,物料落地容易损坏,工人耗费过多时间和体力的问题。提供一种建筑工地用方便卸载手推车设计。本实用新型可以实现手推车的安全卸载,方便卸载,省力卸载。
本实用新型解决上述问题采用的技术方案为:一种建筑工地用方便卸载手推车。所述设备包括储物部分和承重部分。所述设备储物部分为车厢,所述车厢左侧的挡板上端与车厢铰接下端自由,所述车厢中部设有螺杆,所述车厢底部左侧设置滑槽,所述滑槽内设置弹簧。
所述推车的承重部分左侧从上往下,首先是顶部设置滑轮的竖向支撑1,所述竖向支撑1中部设置挡片,所述竖向支撑1下方设置铰接的竖向支撑2,所述竖向支撑2与轮轴相连,所述轮轴前后端设有两个小滚轮,所述车厢右侧设置车把,所述车把中间设置横向支撑,所述车厢右下方设置车架,所述车架左端设置螺母,所述车架右下方设置竖向支撑3,所述竖向支撑3与大滚轮相连,所述竖向支撑3与竖向支撑2 之间设置斜撑,所述车架下方设置悬空衔接撑与斜撑铰接,所述悬空衔接撑上设置钢丝绳并与横向支撑锁扣扣接。所述装置达到预定位置,即可实现物料的方便卸载,省力卸载,安全卸载。
优选的,所述挡板上部与车厢上部铰接,所述挡板下部自由不连接在车厢底部,物料可以通过挡板和车厢分离后的间隔缓缓下落。
优选的,所述悬空衔接撑设有拉孔,所述钢丝绳通过拉孔与悬空衔接撑相连。所述悬空衔接撑与斜撑铰接,使得所述悬空衔接撑可以转动。
优选的,所述车厢中部两侧设置螺杆,所述车架左端前后侧设置较螺杆大的螺母,所述车厢螺杆插在车架螺母内,使得所述车厢通过螺杆与螺母的组合可以绕车架旋转。
优选的,所述竖向支撑1顶部设置滑轮,使所述竖向支撑1通过车厢底部滑槽与车厢连接,且所述竖向支撑1可以通过滑轮向右滑动。
优选的,所述车厢左端下部设置滑槽,所述滑槽内部设置弹簧,当紧压在所述弹簧上的竖向支撑1失去悬空衔接撑的支持力后,所述弹簧可以使竖向支撑1向右滑动。
优选的,所述钢丝绳右端通过锁扣扣接在横向支撑上,方便拆卸钢丝绳。
优选的,所述车厢左下方通过轮轴设置两个小滚轮,所述车厢右下方设置一个大滚轮,从而保持车体平衡。
优选的,所述斜撑采用槽钢,所述竖向支撑1和悬空衔接撑可以落入所述斜撑中,节省了空间。
与最接近的现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有如下优异效果:
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