[实用新型]一种火箭样式的太阳能路灯

说明书

本实用新型公开了一种火箭样式的太阳能路灯，本实用新型涉及路灯技术领域。第一太阳能板、第二太阳能板和第三太阳能板分别通过第二连接扣、第一连接扣和连接条固定连接共同形成火箭样式，第一太阳能板、第二太阳能板、第三太阳能板均为双面结构，在可调节安装块的上端固定安装有感应器，第一太阳能板的正面分别通过和固定座滑动连接有LED灯、可调节安装块和电池，固定座的内部开设有调节孔，固定座的内部固定安装有LED灯，LED灯的内部均通过调节螺栓和转动螺栓与固定座形成转动连接结构，节能环保，提高充电效率，可调节LED灯的角度和内部组件，提高产品的实用性，避免了光污染，无须布线，方便安装使用，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉路灯技术领域，具体为一种火箭样式的太阳能路灯。

背景技术

全球性的能源短缺、环境污染、气候变暖等问题正日益困扰着人类社会，寻求绿色替代能源，实现可持续发展已成为世界各国面临的共同课题，太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯，因其具有不受供电影响，不用开沟埋线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装，不污染环境等特点，被称为绿色环保产品，成为城市道路照明行业的新宠，市场潜力巨大。

现有太阳能路灯系统大多是单面即上面吸收太阳能光为路灯充电，冬季有雪覆盖时，路灯因无法吸收到更多的太阳光，缺少电能而不能正常照明，并且不能长期在高寒和高纬度地区使用，现有的太阳能路灯，大多是安装在城市道路上，但是因城市路灯系统耗电量大，布线难度大，安装和维修费用高，并不能满足节能环保要求，大多城市路灯系统属于市电供电，在特定环境下有触电风险，并且现有大多数太阳能路灯产品太阳能板不可调节角度，造成太阳能利用效率很低，产品实际照明时长缩短，产品照明模组不可调节角度，造成很多无效照明，形成了光污染，且大多数太阳能路灯系统，电池组无替换功能，内部组件无法进行移动调节，致使终端客户项目综合成本增加，不符合环保理念，降低了使用的便捷性，为此，本领域的工作人员提出了一种火箭样式的太阳能路灯。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种火箭样式的太阳能路灯，解决了现有太阳能路灯系统大多是单面即上面吸收太阳能光为路灯充电，冬季有雪覆盖时，路灯因无法吸收到更多的太阳光，缺少电能而不能正常照明，并且不能长期在高寒和高纬度地区使用，现有的太阳能路灯，大多是安装在城市道路上，但是因城市路灯系统耗电量大，布线难度大，安装和维修费用高，并不能满足节能环保要求，大多城市路灯系统属于市电供电，在特定环境下有触电风险，并且现有大多数太阳能路灯产品太阳能板不可调节角度，造成太阳能利用效率很低，产品实际照明时长缩短，产品照明模组不可调节角度，造成很多无效照明，形成了光污染，且大多数太阳能路灯系统，电池组无替换功能，内部组件无法进行移动调节，致使终端客户项目综合成本增加，不符合环保理念，降低了使用的便捷性，为此，本领域的工作人员提出了一种火箭样式的太阳能路灯的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种火箭样式的太阳能路灯，包括并列放置的第一太阳能板、第二太阳能板和第三太阳能板，所述第一太阳能板、第二太阳能板和第三太阳能板分别通过第二连接扣、第一连接扣和连接条固定连接共同形成火箭样式，所述第一太阳能板的边缘侧壁均开设有导槽，所述第一太阳能板的正面分别通过导槽和固定座滑动连接有LED灯、可调节安装块和电池，所述固定座的内部开设有调节孔，所述固定座的内部固定安装有LED灯，所述LED灯的内部均通过调节螺栓和转动螺栓与固定座形成转动连接结构，所述调节螺栓贯穿调节孔的内部，所述可调节安装块的上端固定安装有感应器。

优选的，所述第一连接扣为“L”形，并通过螺栓固定连接第一太阳能板的一侧及第二太阳能板和第三太阳能板的顶部。

优选的，所述第二连接扣为弧形，固定安装在第一连接扣的外侧。

优选的，所述第一太阳能板、第二太阳能板、第三太阳能板的底部均通过连接条形成固定连接结构。

优选的，所述第二太阳能板和第三太阳能板的高度均为第一太阳能板高度的二分之一。