[实用新型]一种具有防漏油功能的汽车减震设备有效
| 申请号: | 202021353260.4 | 申请日: | 2020-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN212775308U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 范裕鹏;郑潇;麦梓铭;张仕辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市固德智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/34;F16F3/07 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523808 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 漏油 功能 汽车 减震 设备 | ||
1.一种具有防漏油功能的汽车减震设备,包括车桥锁销(1),其特征在于:所述车桥锁销(1)的下方设置有第一支撑板(2),且第一支撑板(2)的下方设置有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的内部设置有防尘罩(4),且防尘罩(4)的内部设置有第一活塞杆(5),所述防尘罩(4)的下方设置有第一密封圈(6),且第一密封圈(6)的下方设置有工作缸筒(7),所述第一活塞杆(5)的下方设置有第一活塞(8),且第一活塞(8)的右侧设置有第一单向阀(23),所述第一单向阀(23)内部上方设置有进油口(9),所述进油口(9)下方设置有第一滑块(10),且第一滑块(10)下方设置有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的下方设置有支撑块(12),所述第一滑块(10)左侧设置有回流通道(13),所述回流通道(13)右侧设置有出油口(14),且出油口(14)的下方设置有第一储油缸筒(15),所述第一储油缸筒(15)的下方设置有第二滑块(16),且第二滑块(16)的下方设置有第二活塞杆(17),所述第二活塞杆(17)的下方设置有挡板(18),且挡板(18)的下方设置挡块(19),所述挡块(19)的下方设置有第二密封圈(20),所述第二活塞杆(17)的下方设置有第二活塞(21),且第二活塞右侧设置有第二单向阀(22),所述第二活塞(21)下方设置有第二储油缸筒(24),所述工作缸筒(7)下方设置有第二支撑板(25),且第二支撑板(25)下方设置有车架锁销(26)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第一弹簧(3)的上表面固定在第一支撑板(2)的下表面,且第一弹簧(3)的下表面固定在第二支撑板(25)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述的第一活塞杆(5)的中垂线和第二活塞杆(17)的中垂线相重合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第一活塞杆(5)和第一密封圈(6)紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第二活塞杆(17)和第二密封圈(20)紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第一滑块(10)的上表面高于回流通道(13)。
7.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第一弹簧(3)的中垂线和工作缸筒(7)的中垂线相重合。
8.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第一活塞(8)的侧表面与工作缸筒(7)的内表面紧密贴合。
9.根据权利要求1所述的一种具有防漏油功能的汽车减震设备,其特征在于:所述第二活塞(21)的侧表面与工作缸筒(7)的内表面紧密贴合。
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