[实用新型]一种后保险杠总成有效
| 申请号： | 202021341858.1 | 申请日： | 2020-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN213262279U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 贾帅;于淼;楚向辉;杜琨;孙冠华 | 申请（专利权）人： | 肯联英利（长春）汽车结构有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/24;B60R19/34 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 尹庆娟 |
| 地址： | 130103 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 保险杠 总成 | ||
1.一种后保险杠总成，包括：
底盘横梁(1)；
和所述底盘横梁(1)两端垂直固定连接的两个底盘纵梁(2)；
和所述底盘横梁(1)平行设置的防撞梁(4)；
其特征在于，还包括：
连接在每个底盘纵梁(2)和防撞梁(4)之间的滑动吸能单元(3)，每个所述滑动吸能单元(3)至少包括拱形的吸能板(301)，所述吸能板(301)外拱面中间位置和所述底盘纵梁(2)端面固定连接，两端部和所述防撞梁(4)滑动配合；
通过连接板(5)和所述防撞梁(4)固定连接的保险杠体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于，所述吸能板(301)两端部和所述防撞梁(4)滑动配合具体为：所述吸能单元还包括滑动块(302)和顶紧螺栓(303)；
所述吸能板(301)两端分别固定有所述滑动块(302)，所述滑动块(302)截面为T型，所述滑动块(302)上设置有和滑动方向垂直的螺纹孔；
所述防撞梁(4)上设置有和底盘横梁(1)平行的C型槽，T型的所述滑动块(302)和所述C型槽滑动配合；
所述顶紧螺栓(303)和所述螺纹孔螺纹连接，顶紧螺栓(303)端部顶紧在所述防撞梁(4)的C型槽的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种后保险杠总成，其特征在于，所述滑动吸能单元(3)还包括防滑垫，所述防滑垫固定在所述顶紧螺栓(303)的端部，所述顶紧螺栓(303)通过防滑垫顶紧在所述防撞梁(4)的C型槽的内壁。
4.根据权利要求3所述的一种后保险杠总成，其特征在于，所述防滑垫为橡胶垫(304)。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种后保险杠总成，其特征在于，所述底盘横梁(1)两端和所述底盘纵梁(2)两端焊接固定。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种后保险杠总成，其特征在于，所述连接板(5)分别通过固定螺栓(7)与所述防撞梁(4)和保险杠体(6)固定连接。
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