[实用新型]一种无人机发动机用消音装置

说明书

本实用新型公开了一种无人机发动机用消音装置，包括箱体和发动机，所述发动机位于箱体内部，通过箱体内部设置散热装置、减震装置、紧固装置和消声腔，能够很好地解决发动机散热不好，震动声音大，噪音大的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机发动机用消音装置。

背景技术

无人机的价值在于形成空中平台，结合其他部件扩展应用，替代人类完成空中作业。随着无人机研发技术逐渐成熟，制造成本大幅降低，无人机在各个领域得到了广泛应用，除军事用途外，还包括农业植保、电力巡检、警用执法、地质勘探、环境监测、森林防火以及影视航拍等民用领域，且其适用领域还在迅速拓展。农业植保无人机产业欣欣向荣，农业植保无人机在发展的时候始终绕不开安全、隐私和续航这三大问题。

按照无人机动力系统来源划分，目前主要分为电动农业植保无人机和油动农业植保无人机两种，电动农业植保无人机以锂电池提供动力，缺点是：抗风力弱(最高可抗5级风)，续航能力弱(基于现有电池的能量密度，电动无人机的续航能力较弱)，载重和续航比较小，外出飞行需要携带大量电池甚至发电机，农业植保无人机载物时，因其自身的重量加上农药、化肥等的重量，依靠电机带动很难实现，基于上述问题就出现了油动农业植保无人机，其优点是：油动无人机具有较好的抗风能力，油动无人机续航时间长，续航能力强，其缺点是：1.散热性不好；2.发动机震动较大因而带来噪音比较大。因此亟需一种散热性能好、能够减少震动从而降低噪音污染的消音装置来解决以上技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机发动机用消音装置，可以有效的解决背景技术提出来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种无人机发动机用消音装置，包括箱体和发动机，所述发动机位于箱体内部，所述箱体底部与减震装置固定连接，所述减震装置上端面与散热器固定连接，所述散热器的一侧设有抽风机，且与抽风机接触连接，所述箱体两侧分别设有进风口和出风口，所述进风口与散热器一侧相对应，所述出风口与散热器一侧的抽风机相对应，所述箱体顶部与紧固装置螺纹连接，所述发动机设置在散热器的上方且固定连接，所述发动机的一侧与消声腔连接，所述消声腔包括进气管、圆柱形筒体、通孔和排气管，所述进气管一端与发动机的排气口可拆卸连接，所述进气管的另一端延伸至圆柱形筒体内且与圆柱形筒体密封连接，所述圆柱形筒体上设有多个通孔，所述排气管一端与圆柱形筒体远离进气管的一端密封连接，另一端延伸至出风口。

优选地，所述减震装置包括减震座、第一弹簧和底板，所述减震座与箱体内壁固定连接，所述第一弹簧一端与减震座远离箱体的一面固定连接，另一端与底板固定连接，所述减震座和第一弹簧至少为一个，且减震座与第一弹簧相配合使用。

优选地，所述底板底部与第一弹簧固定连接，所述底板两侧分别与第一弹簧固定连接，所述底板两侧的减震座与箱体两侧壁固定连接，且与底板在同一水平位置对称设置。

优选地，所述紧固装置从上到下依次包括紧固件、螺杆、条形块、连接件、第二弹簧和压板，所述紧固件焊接在螺杆的顶部，所述螺杆底部与条形块固定连接，所述条形块位于连接件内部且与连接件滑动连接，所述连接件底部与压板固定连接，所述连接件内部还设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与条形块底部中间位置固定连接，另一端与连接件底部固定连接。

优选地，所述螺杆下端外侧为光滑面，所述光滑面的长度略大于连接件的高度，所述螺杆剩余部分外侧设有外螺纹，所述箱体顶部设有圆孔，所述圆孔内侧设有与外螺纹相配合的内螺纹。

优选地，所述进气管与发动机排气口相接的部分外侧套设有减震环。

优选地，所述进风口设有与其相配合的过滤网。

优选地，所述箱体包括外壳和吸音层，所述吸音层设置在外壳的内侧，所述吸音层为吸音棉。