[实用新型]一种用于教学的发动机拆装台

说明书

本实用新型公开了一种用于教学的发动机拆装台，包括：固定板上设有多组固定孔，固定孔中设有可活动的挡杆，挡杆突出于固定板的一侧并形成形状可变的容纳区，发动机置于容纳区中进行固定，多组挡杆之间形成的容纳区形状和大小可根据发动机拆装过程中的形状和体型变化而相应调整，可将悬空于拆装台上方的发动机良好的固定住，且方便拆装过程中的发动机转动位置，便于拆装和教学，且挡杆形成的容纳区可将发动机稳定固定，发动机匹配固定在相应大小的形状的容纳区中不易晃动和脱落，既完成发动机的活动固定，也避免发动机置于地面翻面时造成的磨损，固定板可双向转动，在固定板转动时，固定于固定板上的发动机同步转动，方便发动机的拆装教学。

技术领域

本实用新型涉及发动机拆装设备技术领域，具体涉及一种用于教学的发动机拆装台。

背景技术

发动机一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

发动机的外形较为复杂，在发动机拆装时难以固定，通常置于地面进行拆装，不便进行教学，也有通过夹持将发动机悬于空中进行转动拆装的教学方式，但是夹持固定不稳固，容易发动发动机坠落的风险。

为此我们提供一种用于教学的发动机拆装台解决上述问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于教学的发动机拆装台，挡杆突出于固定板的一侧并形成形状可变的容纳区，发动机置于容纳区中进行固定，多组挡杆之间形成的容纳区形状和大小可根据发动机拆装过程中的形状和体型变化而相应调整，可将悬空于拆装台上方的发动机良好的固定住，且方便拆装过程中的发动机转动位置，便于拆装和教学。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种用于教学的发动机拆装台，包括：

作为总支撑的拆装台，所述拆装台的上方设有固定发动机的固定板，所述拆装台的一侧设有活动支撑固定板的支撑架，所述支撑架上设有可转动并固定的转动轴，所述转动轴连接于固定板表面；

所述固定板上设有多组固定孔，所述固定孔中设有可活动的挡杆，挡杆突出于固定板的一侧并形成形状可变的容纳区，发动机置于容纳区中进行固定；

所述固定板可双向转动，在固定板转动时，固定于固定板上的发动机同步转动。

作为上述方案的进一步优化，所述转动轴的一端设有L形的手柄端，转动轴活动穿过支撑架，转动轴的中部外圈设有轮齿，支撑架的一侧设有可活动并卡合在轮齿上使转动轴固定的卡块。

作为上述方案的进一步优化，所述支撑架的一侧设有可沿着支撑架表面滑动的磁性矩形框，且磁性矩形框和支撑架相吸固定，所述磁性矩形框的内部对称设有两组伸缩槽，所述磁性矩形框的两侧设有固定在支撑架表面的限位板，所述磁性矩形框的两侧均设有两组活动穿过限位板的导向杆。

作为上述方案的进一步优化，所述卡块在轮齿的两侧设有一对，所述卡块的一端通过弹簧固定在伸缩槽的底部，卡块的另一端设有与轮齿对应的斜面，轮齿另一侧的卡块上为直面。

作为上述方案的进一步优化，所述固定板与支撑架之间设有供挡杆活动的间距，挡杆与固定孔的形状匹配。

作为上述方案的进一步优化，所述固定板的一侧设有阻挡在发动机远离固定板一侧的护板，所述护板呈L字形结构滑动设置在拆装台的侧面。

作为上述方案的进一步优化，所述护板与固定板之间的距离大于挡杆的长度且大于发动机本身的长度。

本实用新型的一种用于教学的发动机拆装台，具备如下有益效果：