[实用新型]一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置有效
| 申请号: | 202021292568.2 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN212530029U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 刘月伟;姚建娣;糜佳伟 | 申请(专利权)人: | 江苏凯邦推进科技有限公司;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 |
| 主分类号: | B63H11/107 | 分类号: | B63H11/107;B63H25/46 |
| 代理公司: | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人: | 刘帅 |
| 地址: | 212004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 配备 喷水 推进器 性能 船舶 吸入 瞬时 倒车 装置 | ||
1.一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置,包括高性能船舶本体(1)、安装在高性能船舶本体(1)内部的喷水推进器(2)和由高性能船舶本体(1)驾驶装置控制的液压油缸(3),其特征是:所述的高性能船舶本体(1)下端开设有与喷水推进器(2)进水口相连通的底置进水流道(4),所述的高性能船舶本体(1)内部位于底置进水流道(4)右侧开设有内置瞬时高效率主动倒车装置的底置调节腔室(5),所述的瞬时高效率主动倒车装置包括导流换向板(6)、第一活动铰链(7)、支撑定位滑轨(8)和第二活动铰链(9)。
2.根据权利要求1所述的一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置,其特征是:所述的底置调节腔室(5)内顶面开设有下端开口的底部导向槽(10),所述的底部导向槽(10)内顶面从船尾到船头逐渐抬高,所述的支撑定位滑轨(8)上表面通过螺栓固定安装在底部导向槽(10)内顶面,所述的导流换向板(6)从下端开口插入底部导向槽(10)内部和支撑定位滑轨(8)下表面相连接,所述的第一活动铰链(7)通过螺栓固定安装在导流换向板(6)下表面右侧,所述的第二活动铰链(9)通过螺栓固定安装在底置调节腔室(5)内底面右侧。
3.根据权利要求1所述的一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置,其特征是:所述的液压油缸(3)下端右侧通过底部活动支架与第二活动铰链(9)活动连接,所述液压油缸(3)左侧伸缩杆顶端轴向固定连接有顶部装配环(11),所述的液压油缸(3)通过顶部装配环(11)套在第一活动铰链(7)上与导流换向板(6)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置,其特征是:所述的底置进水流道(4)下表面通过螺栓固定安装有弧形底部隔离框(12)。
5.根据权利要求2所述的一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置,其特征是:所述的底部导向槽(10)前后内侧面和导流换向板(6)前后外侧面之间没有间隙,所述的底部导向槽(10)下表面和导流换向板(6)下表面之间没有间隙。
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