[实用新型]低风压节能型中强度全铝合金扩径导线

说明书

本实用新型涉及一种架空线路导线，特别是一种低风压节能型中强度全铝合金扩径导线，包括有中心层、中间层和外层，其结构要点在于，每层中每股线均为中强度铝合金线，其中外层铝合金线包括圆弧面梯形线和外侧一角为内凹弧角的异形线，每隔1‑2根圆弧面梯形线设置两根相邻的异形线，该两根异形线上的内凹弧角相向组成一个凹弧，凹弧的弧度为20°~45°，除了内凹弧角外，该外层铝合金线中其他外侧倒角半径R为0.5‑1.2mm；由中心层到外层，相邻两层之间的铝合金线绞合方向为异向。优点在于：避免了磁滞涡流损耗并防止腐蚀，有效减小输电线路电能损耗；大大降低了导线的风荷载；有效避免挤压断股问题；能够大大提高导线结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种架空线路导线，特别是一种低风压节能型中强度全铝合金扩径导线。

背景技术

随着国内超/特高压输变电工程建设的不断发展，超/特高压线路由于电压等级及途径区域海拔高度的升高，导线电晕而引起的各种问题，特别是环境问题(无线电干扰、可听噪声等)已成为影响导线选型和工程投资的关键因素。扩径导线与常规导线相比，在具有相同电能输电容量（相同等效截面）条件下，扩径导线通过内部结构的特殊设计增大导线外径，从而降低导线表面电场强度，进而减小电晕和电晕引起的噪声及无线电干扰水平。

作用于架空线路导线的风荷载约占整个输电线路受到风荷载的50%~70%，除了导线的机械强度应能抵抗台风荷载的作用外，杆塔同时需承受导线及杆塔本身受到风荷载的联合作用，因此导线的风荷载对杆塔的设计影响重大，且随着导线外径的增大，同样导致作用于导线的水平风荷载增大，不利于线路工程投资的进一步优化降低及线路抗风可靠性的提高。除此之外，现有扩径导线在存在如下不足之处：

1）现有扩径导线均为全填绞线构造，且最外层各股之间接触紧密，在施工中需要对抗拉伸，在架线过滑轮时会被挤压，而在这拉伸和挤压过程中，由于线芯之间的相互摩擦或挤压，导致导线发生跳股或断股现象，存在结构上的不稳定性。

2）现有扩径导线大多采用钢芯铝绞线，镀锌钢芯在内层，外周包覆铝层，其中钢芯主要起到承力的作用，又是铁磁材料，在交流线路中基本不输送电流，反而会引起磁滞和涡流损耗，并增加导线重量。另外，当导线暴露在有一定湿度的大气环境中，钢丝与锌铝接触存在电位差及电解作用，容易发生腐蚀，不利于线路的安全运行。为了解决上述问题，本领域采用全铝绞线，然而全铝绞线抗拉强度小，架线施工中容易发生外层铝股跳股的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于根据现有技术的不足之处而提供一种有效抗拉压、提升结构稳定性、减小电能损耗、降低水平风荷载的低风压节能型中强度全铝合金扩径导线。

本实用新型的目的是通过以下途径来实现的：

低风压节能型中强度全铝合金扩径导线，包括有中心层、中间层和外层，每层均由多股线并按照内层圆形、中层和外层圆环形分布，其结构要点在于，每层中每股线均为中强度铝合金线，其中外层铝合金线包括圆弧面梯形线和外侧一角为内凹弧角的异形线，每隔1-2根圆弧面梯形线设置两根相邻的异形线，该两根异形线上的内凹弧角相向组成一个凹弧，凹弧的弧度为20°~45°，除了内凹弧角外，该外层铝合金线中其他外侧倒角半径R为0.5-1.2mm；由中心层到外层，相邻两层之间的铝合金线绞合方向为异向。