[实用新型]车用电池箱托架

说明书

本实用新型提供一种车用电池箱托架，包括两个间隔设置的两个托架以及连接所述两个托架的横梁；所述托架包括间隔相对设置的两个固定侧板以及抵靠于所述两个固定侧板的托板，所述托板通过固定件与所述两个固定侧板固定连接；所述横梁抵靠于车架上且所述横梁的两端分别与所述两个托架的一个固定侧板固定连接，所述两个托架分别位于所述车架相背的两侧表面且所述固定侧板的边缘抵靠于所述车架。本实用新型提供的车用电池箱托架，便于拆卸、质量可靠且固定牢固。

【技术领域】

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种车用电池箱托架。

【背景技术】

随着人们环保意识的增强和对不可再生能源不断消耗的担忧，新能源汽车得到了世界各国的普遍重视，得到了快速的发展和普及，进而带动了动力电池行业的快速发展。动力电池必须与电动汽车整车结构进行安全有效地安装固定，并便于高效的维修、更换，同时降低其生产和维修过程中的成本。因此，电池箱的安装固定托架要具备便于生产、储存、运输、装卸、维修及使用的可靠性。

目前，电池箱的托架固定结构多数由多零件焊接组合而成的一体式结构，结构占用空间大且不可拆分，不能有效地利用空间，不便于生产、运输、维修等，由于电池箱及其托架安装固定在车架上，维修时需要整体拆卸，给维修带来了诸多不便，增大了维修的难度，降低了维修效率，同时也增大了维修的成本。

鉴于此，实有必要提供一种新的车用电池箱托架以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种便于拆卸、质量可靠且固定牢固的车用电池箱托架。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车用电池箱托架，包括两个间隔设置的两个托架以及连接所述两个托架的横梁；所述托架包括间隔相对设置的两个固定侧板以及抵靠于所述两个固定侧板的托板，所述托板通过固定件与所述两个固定侧板固定连接；所述横梁抵靠于车架上且所述横梁的两端分别与所述两个托架的一个固定侧板固定连接，所述两个托架分别位于所述车架相背的两侧表面且所述固定侧板的边缘抵靠于所述车架。

在一个优选实施方式中，所述固定侧板包括基板与第一边沿，所述托架的每个固定侧板的第一边沿自所述基板的边缘沿朝向另一个固定侧板的方向垂直延伸形成；所述托板夹于所述两个基板之间且所述托板的两端分别抵靠于一个第一边沿上。

在一个优选实施方式中，所述固定侧板还包括第二边沿，所述第二边沿自所述基板的边缘垂直延伸形成且与所述第一边沿位于基板的同一侧表面，所述第二边沿垂直于第一边沿；所述托板的一侧边沿抵靠于所述第一边沿实现对所述托板的限位。

在一个优选实施方式中，所述托板包括并排排列且间隔设置的多个支撑梁，每个支撑梁的两端设置有第一固定孔；所述第一边沿上开设有多个对应于所述第一固定孔的第一配合孔，通过固定件穿过所述第一固定孔与对应的第一配合孔，实现所述托板与所述固定侧板的固定连接。

在一个优选实施方式中，所述托板还包括多个固定梁，所述多个固定梁与所述支撑梁垂直连接。

在一个优选实施方式中，所述支撑梁上还开设有多个第二固定孔；电池箱的底部开设有对应于所述多个第二固定孔的第二配合孔，通过固定件穿过第二固定孔与对应的第二配合孔实现所述托板与所述电池箱的固定连接。

在一个优选实施方式中，所述横梁包括横杆及垂直于所述横杆两端的固定端；所述固定端上开设有第三固定孔，所述第二边沿远离所述第一边沿的一端开设有第三配合孔，通过固定件穿过所述第三固定孔及对应的第三配合孔实现所述横梁与所述固定侧板的固定连接。

在一个优选实施方式中，所述基板呈直角三角形且所述第一边沿、所述第二边沿分别自所述基板直角三角形的两条直角边延伸形成。

在一个优选实施方式中，所述基板上开设有多个减重孔。