[实用新型]一种新能源汽车电池箱有效
| 申请号: | 202021270547.0 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN212967857U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 蔡玉华 | 申请(专利权)人: | 蔡玉华 |
| 主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/289;B60L50/64 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
| 地址: | 510220 广东省广州市海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 | ||
1.一种新能源汽车电池箱,其特征在于,包括:
电池箱;
装置槽,所述装置槽开设在电池箱上;
电池,所述电池安装在装置槽内;
安接块,所述安接块固定安装在电池箱的顶部;
转动杆,所述转动杆转动安装在安接块上;
挡固板,所述挡固板固定安装在转动杆上,所述挡固板与装置槽相适配;
接连块,所述接连块固定安装在电池箱的底部;
两个长圆杆,两个所述长圆杆均转动安装在接连块上;
两个对杆,两个所述对杆分别固定安装在对应的所述长圆杆上;
两个铰接杆,两个所述铰接杆分别铰接在对应的所述对杆上,两个所述铰接杆远离对应的所述对杆的一端相互铰接;
两个侧位块,两个所述侧位块分别固定安装在电池箱的两侧;
四个调节杆,四个所述调节杆分别转动安装在两个所述侧位块上;
四个限制杆,四个所述限制杆分别固定安装在对应的所述调节杆上。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱,其特征在于,所述安接块上开设有长条槽,所述转动杆的两端均与长条槽的内壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池箱,其特征在于,所述长条槽的两侧内壁上均开设有延伸槽,两个所述延伸槽的内壁上均固定安装有圆轴承,两个所述圆轴承的内圈均固定套设在转动杆上。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱,其特征在于,所述接连块上开设有两个圆配槽,两个所述圆配槽的内壁分别与对应的所述长圆杆转动接触。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱,其特征在于,四个所述调节杆上均固定安装有转运块,所述转运块为塑料材质制成。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池箱,其特征在于,所述挡固板上开设有多个通气孔,所述挡固板为碳纤维材质制成。
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