[实用新型]支撑组件、旋挖钻机的底盘车架及旋挖钻机有效
| 申请号: | 202021257809.X | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212454277U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 陈广栋;王帅;薛烨亮 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
| 主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00;E21B7/02;B60S9/04 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 毕翔宇 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑 组件 钻机 底盘 车架 | ||
本申请涉及旋挖钻机技术领域,尤其是涉及一种支撑组件、旋挖钻机的底盘车架及旋挖钻机,支撑组件包括至少两个伸出臂,其中任意相邻的两个伸出臂转动连接;首个伸出臂用于转动连接于旋挖钻机的主车架,尾个伸出臂连接有支撑构件,支撑构件能够坐落于支撑面上且用于支撑至少两个伸出臂。本申请提供的支撑组件能够延长行走梁的长度和宽度,增大承载面积,提升了旋挖钻机的稳定性,且在保证旋挖钻机稳定性的同时,能够实现再加压以及超限上提,即提高安全的同时,提升了旋挖钻机的性能。
技术领域
本申请涉及旋挖钻机技术领域,尤其是涉及一种支撑组件、旋挖钻机的底盘车架及旋挖钻机。
背景技术
目前,旋挖钻机是一种适用于建筑基础工程中成孔作业的施工机械。由于大型旋挖钻机对施工稳定性要求高。在施工时为防止翻车提高稳定性,保证安全显得尤为重要。
旋挖钻机的底盘主要分上车和下车两大部分,下车有侧向左右伸缩的行走梁,主要解决的是侧向施工时实现稳定性,但是在钻进和提升时,主要起到平衡作用的行走梁,然后目前行走梁的长度即前后位置都是固定的,即在超过一定施工平衡性的范围内,稳定性变差,无法再加压或者超限上提。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种支撑组件、旋挖钻机的底盘车架及旋挖钻机,在一定程度上解决了现有技术中存在的行走梁的长度是固定的,在超过一定施工平衡性的范围内,稳定性变差,无法再加压或者超限上提的技术问题。
本申请提供了一种支撑组件,包括至少两个伸出臂,其中任意相邻的两个所述伸出臂转动连接;首个所述伸出臂用于转动连接于旋挖钻机的主车架,尾个所述伸出臂连接有支撑构件,所述支撑构件能够坐落于支撑面上且用于支撑至少两个所述伸出臂。
在上述技术方案中,进一步地,所述支撑构件与尾个所述伸出臂采用螺纹副转动连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述支撑构件上转动套设有锁紧构件,所述锁紧构件能够抵靠压紧于尾个所述伸出臂。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述锁紧构件为紧固螺母。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述支撑构件包括相连接的螺纹柱以及锥台形的底座,所述螺纹柱与尾个所述伸出臂螺纹连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述伸出臂的数量为两个,且两个所述伸出臂转动连接。
本申请还提供了一种旋挖钻机的底盘车架,包括上述任一技术方案所述的支撑组件,因而,具有该支撑组件的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
在上述技术方案中,进一步地,所述旋挖钻机的底盘车架还包括主车架、第一行走梁、第二行走梁以及四个所述支撑组件;
其中,所述主车架的一侧与所述第一行走梁滑动连接,所述主车架的相对的另一侧与所述第二行走梁滑动连接;
其中两个所述支撑组件分别与所述第一行走梁的两端转动连接,其中另外两个所述支撑组件分别与所述第二行走梁的两端转动连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,任一所述支撑组件还配设有一个锁紧构件,用于将对应的所述支撑组件锁紧于第一行走梁或者所述第二行走梁。
本申请还提供了一种旋挖钻机,包括上述任一技术方案所述的旋挖钻机的底盘车架,因而,具有该旋挖钻机的底盘车架的全部有益技术效果,在此,不再赘述。
与现有技术相比,本申请的有益效果为:
本申请提供的支撑组件能够延长行走梁的长度和宽度,增大承载面积,提升了旋挖钻机的稳定性,且在保证旋挖钻机稳定性的同时,能够实现再加压以及超限上提,即提高安全的同时,提升了旋挖钻机的性能。
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