[实用新型]车辆及其继电器粘连检测电路

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括：

电池单元、正极主继电器和负极主继电器，所述正极主继电器的第一端与所述电池单元的正极连接，所述负极主继电器的第一端与所述电池单元的负极连接；

主路负载和支路负载，所述主路负载和所述支路负载并联于所述正极主继电器的第二端与所述负极主继电器的第二端之间；

支路继电器，所述支路继电器与所述支路负载串联连接；

至少一个继电器粘连检测电路，每个所述继电器粘连检测电路包括采集模块、光电耦合器和电源模块；

所述电源模块的第一端与预设电源连接；

所述采集模块的第一端连接于待测继电器以及与所述待测继电器串联连接的负载的高压端之间，用于采集待测继电器的状态采样信号；

所述光电耦合器的正极输入端与所述采集模块的第二端连接，所述光电耦合器的负极输入端连接于与所述待测继电器串联连接的负载的低压端，所述光电耦合器的第一输出端与所述电源模块的第二端，所述光电耦合器的第二输出端接地，所述光电耦合器用于将所述待测继电器的状态采样信号进行光电转换并输出粘连检测信号；

其中，所述待测继电器包括所述正极主继电器、所述负极主继电器和所述支路继电器中的任意一种；

控制装置，与每个所述继电器粘连检测电路的光电耦合器的第一输出端连接，用于根据所述粘连检测信号确定所述待测继电器的粘连状态。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

所述支路继电器包括第一继电器和第二继电器，其中，所述第一继电器的第一端与所述正极主继电器的第二端连接，所述第一继电器的第二端与所在支路的支路负载的高压端连接，所述第二继电器的第一端与所述第一继电器所在支路的支路负载的低压端连接，所述第二继电器的第二端与所述负极主继电器的第二端连接；

所述至少一个继电器粘连检测电路包括第一继电器粘连检测电路，所述第一继电器粘连检测电路的采集模块的第一端连接于所述第一继电器的第二端和所述第一继电器所在支路的支路负载的高压端之间，所述第一继电器粘连检测电路的光电耦合器的负极输入端连接于与所述第二继电器的第一端和所述第一继电器所在支路的支路负载的低压端之间；

所述控制装置，用于控制所述第一继电器和所述第二继电器，并根据第一继电器粘连检测电路输出的粘连检测信号确定所述第一继电器和所述第二继电器的粘连状态。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

所述至少一个继电器粘连检测电路包括第二继电器粘连检测电路，所述第二继电器粘连检测电路的采集模块的第一端连接于所述正极主继电器的第二端和所述主路负载的高压端之间，所述第二继电器粘连检测电路的光电耦合器的负极输入端连接于与所述负极主继电器的第二端和所述主路负载的低压端之间；

所述控制装置，用于控制所述正极主继电器断开并控制所述负极主继电器闭合，获取所述第二继电器粘连检测电路输出的第三粘连检测信号，所述第三粘连检测信号为第一电平信号，则确定所述正极主继电器发生粘连，或者，所述第三粘连检测信号为第二电平信号，则确定所述正极主继电器未发生粘连；

所述控制装置，还用于控制所述负极主继电器和所述正极主继电器，并根据所述第二继电器粘连检测电路输出的粘连检测信号确定所述负极主继电器和所述负极主继电器的粘连状态。

4.一种继电器粘连检测电路，其特征在于，包括：

电源模块，所述电源模块的第一端适于与预设电源连接；

采集模块，所述采集模块的第一端适于连接于待测继电器和与所述待测继电器串联连接的负载的高压端之间，用于采集待测继电器的状态采样信号；

光电耦合器，所述光电耦合器的正极输入端与所述采集模块连接，所述光电耦合器的负极输入端适于连接于与所述待测继电器串联连接的负载的低压端，所述光电耦合器的第一输出端与所述电源模块的第二端连接，所述光电耦合器的第二输出端接地，所述光电耦合器用于将所述待测继电器的状态采样信号进行光电转换并输出粘连检测信号。