[实用新型]冷却风扇及发动机冷却系统有效
| 申请号： | 202021248485.3 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN212985618U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 武聪山;张杰;张中业;田新伟 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/32 | 分类号： | F04D29/32;F04D29/38;F04D29/66;F04D29/02;F01P5/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张海明;臧建明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却 风扇 发动机 冷却系统 | ||
1.一种冷却风扇，其特征在于，包括轮毂和设置在所述轮毂上的多个叶片，每个所述叶片采用变环量流型，所述叶片的安装角自叶根至叶尖逐渐减小；
且至少一个所述叶片的叶根安装角与其他所述叶片的叶根安装角不同；
所述叶片的数量为大于或等于四的偶数；
在偶数个所述叶片中，每两个所述叶片为一组；其中，位于同一组中的两个所述叶片相对所述轮毂中心对称设置；位于同一组中两个所述叶片的叶根安装角相同，且至少一组所述叶片的叶根安装角与其他组所述叶片的叶根安装角不同。
2.根据权利要求1所述的冷却风扇，其特征在于，所述冷却风扇的叶片数量为八个；
八个所述叶片分为四组，所述叶根安装角最大的两个所述叶片为第一组；
位于所述第一组的两个所述叶片之间的其他所述叶片的叶根安装角沿轮毂的周向先减小后增大。
3.根据权利要求1或2所述的冷却风扇，其特征在于，每个所述叶片的叶根安装角为32°-40°。
4.根据权利要求1或2所述的冷却风扇，其特征在于，每个所述叶片的叶尖安装角为22°-28°。
5.根据权利要求1或2所述的冷却风扇，其特征在于，每个所述叶片的弦长自所述叶根至所述叶尖逐渐增大。
6.根据权利要求1或2所述的冷却风扇，其特征在于，每个所述叶片的曲率半径自所述叶根至所述叶尖逐渐增大。
7.根据权利要求1或2所述的冷却风扇，其特征在于，所述轮毂为玻纤增强尼龙轮毂，所述叶片为玻纤增强尼龙叶片。
8.根据权利要求1或2所述的冷却风扇，其特征在于，所述叶片采用前掠式叶片。
9.一种发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统包括散热器和对所述散热器进行冷却的权利要求1-8任一项所述的冷却风扇。
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