[实用新型]一种闭式循环冷却系统有效
| 申请号: | 202021192449.X | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN212454616U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 朱慧安;李汪如;常家俊 | 申请(专利权)人: | 江苏北特汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P7/14;F01P11/04 |
| 代理公司: | 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) 32369 | 代理人: | 孙际德 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 循环 冷却系统 | ||
本实用新型提出了一种闭式循环冷却系统,其用于实现对待冷却设备的冷却降温,所述待冷却设备内设置有散热管道,其特征在于,所述闭式循环冷却系统包括制冷机、水泵及补水排气箱,其中:所述制冷机的出水口经管道与待冷却设备内的所述散热管道的进水口连接;所述水泵的进水口经管道与待冷却设备内的所述散热管道的出水口连接,所述水泵的出水口经管道与所述制冷机的回水口连接;所述补水排气箱顶部敞开,所述补水排气箱的底部经管道与所述水泵的补水口连接。通过设置补水排气箱,本实用新型即实现了对循环冷却系统的补水及排气。与现有技术相比,本实用新型结构更简单、成本更低廉。
技术领域
本实用新型涉及工业设备冷却降温领域,尤其涉及一种闭式循环冷却系统。
背景技术
汽车制造领域,很多设备在工作过程中发热量较大,需要采用循环冷却系统进行散热、降温。循环冷却系统分为开式循环冷却系统和闭式循环冷却系统,相比于开式循环冷却系统,闭式循环冷却系统结构更加简单,对水泵的功率要求更低,已经逐渐成为用循环冷却系统的主流。
现有的闭式循环冷却系统内设置有专门的补水水箱及排气装置,用于实现对系统的补水、排气,同时设置补水水箱及排气装置增加了系统的结构复杂度及成本。
实用新型内容
为解决上述技术问题中的至少一个,本实用新型提供了一种闭式循环冷却系统,其具体技术方案如下:
一种闭式循环冷却系统,用于实现对待冷却设备的冷却降温,所述待冷却设备内设置有散热管道,所述闭式循环冷却系统包括制冷机、水泵及补水排气箱,其中:
所述制冷机的出水口经管道与待冷却设备内的所述散热管道的进水口连接;
所述水泵的进水口经管道与待冷却设备内的所述散热管道的出水口连接,所述水泵的出水口经管道与所述制冷机的回水口连接;
所述补水排气箱顶部敞开,所述补水排气箱的底部经管道与所述水泵的补水口连接。
在一些实施例中,所述闭式循环冷却系统还包括设置在所述制冷机的出水口与所述待冷却设备的所述散热管道的进水口之间的管道上的膨胀水箱。
在一些实施例中,所述闭式循环冷却系统还包括设置在所述水泵的出水口与所述制冷机的回水口之间的管道上的压力表。
在一些实施例中,所述闭式循环冷却系统还包括设置在所述制冷机的出水口与所述待冷却设备的所述散热管道的进水口之间的管道上的第一流量调节阀,和/或设置在所述待冷却设备的所述散热管道的出水口与所述水泵的进水口之间的管道上的第二流量调节阀。
通过设置补水排气箱,本实用新型即实现了对循环冷却系统的补水及排气。与现有技术相比,本实用新型结构更简单、成本更低廉。
附图说明
图1为本实用新型的闭式循环冷却系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
现有的闭式循环冷却系统,其内同时设置有补水水箱及排气装置,以实现对系统的补水、排气,同时设置补水水箱及排气装置增加了系统的结构复杂度及成本。为此,本实用新型提供了一种新的闭式循环冷却系统,其仅设置一个单独的补水排气箱,即能实现对循环冷却系统的补水及排气,从而使得闭式循环冷却系统的结构更加简单、成本更加低廉。
本实用新型的闭式循环冷却系统用于实现对待冷却设备的冷却降温,待冷却设备内设置有散热管道。
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