[实用新型]一种干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩

说明书

本实用新型公开了一种干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩，包括桥墩墩身纵向受力钢筋、空心截面、桥墩墩身箍筋和预制拼装桥墩，所述预制拼装桥墩包括盖梁、预制节段桥墩墩身和承台，所述预制节段桥墩墩身设置有四节段，四个所述预制节段桥墩墩身呈预应力钢筋混凝土结构，所述预制拼装桥墩的数量为四个，四个所述预制节段桥墩墩身的外侧均设置有预应力钢绞线；本实用新型采用的预制拼装桥墩节段可以在短时间内拼装成型，大大缩短下部结构的施工周期，可减少施工作业面积，降低对周边环境与交通的影响，同时可避免桥墩试件在天气以及气候等不确定因素下品质难以保证，提高施工质量。

技术领域

本实用新型属于土木工程中的桥梁建筑技术领域，具体涉及一种干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩。

背景技术

当前桥梁施工现场普遍需进行大量混凝土灌注作业，周围环境受到了极大影响，尤其在我国西部，高速公路多位于山区地带与生态保护区，由于生态保护的考虑以及桥址通达不易、气候恶劣、可供施工期较短等特殊原因，传统的现浇钢筋混凝土桥墩施工技术受到限制，而节段拼装桥墩试件渐进式施工方法对施工现场环境需求少，且能减少对原有地貌的破坏，并可以通过快速施工来减少对周围环境的干扰，因此，工业化的节段拼装施工技术在桥梁建造中的应用越来越受到人们的青睐，节段拼装桥墩是指将预制好的节段桥墩通过拼装而成，这类桥墩将承台，盖梁及桥墩墩身的钢筋绑扎、浇筑等施工过程完成于工厂，对于施工现场无法进行大面积现浇混凝土作业的工程，可通过吊装预制节段进行节段拼装工艺完成，预制桥墩节段可在短时间内拼装成型，大大缩短下部结构的施工周期，可减少施工作业面积，降低对周边环境与交通的影响，同时可避免桥墩试件在天气以及气候等不确定因素影响下品质难以保证，提高施工质量，因此，预制桥墩拼接施工方法具有很大的应用优势，将成为改善现浇钢筋混凝土桥墩施工技术的一个新的发展方向，然而市面上出现的拼装桥墩仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。

现有的节段拼装桥墩工程实例采用湿接缝节段拼装工艺，国内对干接缝节段拼装的工程实例与研究较少，且对干接缝墩的实际应用较少，因此选用自复位能力强、结构破坏程度低，延性大的干接缝无粘结预应力拼装桥墩，对促进干接缝节段拼装施工工艺的应用以及推动我国桥梁建设事业等方面具有重要的理论意义及实用价值，为此我们提出一种干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩，以解决上述背景技术中提出现有的节段拼装桥墩工程实例采用湿接缝节段拼装工艺，国内对干接缝节段拼装的工程实例与研究较少，且对干接缝墩的实际应用较少的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩，包括桥墩墩身纵向受力钢筋、空心截面、桥墩墩身箍筋和预制拼装桥墩，所述预制拼装桥墩包括盖梁、预制节段桥墩墩身和承台，所述预制节段桥墩墩身设置有四节段，四个所述预制节段桥墩墩身呈预应力钢筋混凝土结构，所述预制拼装桥墩的数量为四个，四个所述预制节段桥墩墩身的外侧均设置有预应力钢绞线。

优选的，所述预应力钢绞线的两端分别贯穿于盖梁和承台的内部。

优选的，所述承台的底部开设有凹槽，所述凹槽的底部贯穿于承台的下表面。

优选的，所述预制节段桥墩墩身、桥墩墩身纵向受力钢筋和桥墩墩身箍筋均通过混凝土一体浇筑而成。

优选的，所述承台、盖梁和预制节段桥墩墩身的两侧均通过预应力钢绞线固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩预先在工厂浇筑而成，在施工现场可以在短时间拼装成型，大大缩短施工周期。

2、干接缝无粘结预应力节段拼装桥墩在现场进行拼装时，可以有效利用建筑场地，达到减少施工作业面积和降低对周边环境和交通的影响。