[实用新型]叠合板运输固定装置及叠合板转运车有效
| 申请号: | 202021180661.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN212866927U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 廖能健;李刚;廖俊;冉仁洪;何国祥 | 申请(专利权)人: | 重庆市中科大业建筑科技有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 重庆敏创专利代理事务所(普通合伙) 50253 | 代理人: | 陈千 |
| 地址: | 408099 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叠合 运输 固定 装置 转运 | ||
1.一种叠合板运输固定装置,其特征在于,包括用于卡接运输承载板的卡接座和用于支撑绑带的支撑臂,所述卡接座上沿水平方向均匀分布有多个卡槽,所述支撑臂通过下方设置的第一转动辊卡接在其中一个卡槽内,在所述支撑臂的上端设置有第二转动辊,在所述支撑臂的中间向外延伸设置有一对支耳,且在所述一对支耳之间设置有第三转动辊。
2.根据权利要求1所述的叠合板运输固定装置,其特征在于,所述卡接座包括连接框以及水平连接在所述连接框上端的一对立板,所述立板上开设有沿其长度方向延伸的条形通槽,所述卡槽分布在所述条形通槽的下边缘。
3.根据权利要求1所述的叠合板运输固定装置,其特征在于,所述支撑臂包括臂套以及分别套接在所述臂套上下两端的上伸缩臂和下伸缩臂,所述上伸缩臂和所述下伸缩臂可沿所述臂套的中心线方向等间距伸缩。
4.根据权利要求3所述的叠合板运输固定装置,其特征在于,所述臂套上布置有一对上下对称的定位孔,所述上伸缩臂和所述下伸缩臂上均等间距布置有多个与所述定位孔配合的销孔,且所述上伸缩臂与所述下伸缩臂分别通过固定销与所述臂套连接固定。
5.根据权利要求4所述的叠合板运输固定装置,其特征在于,所述一对支耳固定连接在所述臂套的中间位置。
6.根据权利要求2所述的叠合板运输固定装置,其特征在于,所述连接框包括横梁,所述横梁的两端相对设置有一对竖梁,所述竖梁的下端向内弯折90°形成趾梁,所述趾梁的末端连接有卡接结构。
7.根据权利要求6所述的叠合板运输固定装置,其特征在于,所述卡接结构包括安装腔,以及沿竖直方向贯穿所述安装腔的卡销,所述安装腔内设置有与所述卡销固定连接的水平限位板,所述水平限位板与所述安装腔的底壁之间抵接有压缩弹簧。
8.一种叠合板转运车,其特征在于,包括承载板及压座,所述承载板的左右两侧对称布置有两个如权利要求1-7任一项所述的叠合板运输固定装置,两个所述叠合板运输装置间通过绑带绑接固定,且所述绑带通过所述压座压合在最上层的叠合板上。
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