[实用新型]一种车用电子电路板用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种车用电子电路板用检测装置，包括支架、和固定安装在支架上的放置台和活动安装在支架上的活动板，所述放置台上开设有定位槽，所述放置台上还安装有夹紧机构，所述活动板上安装有孔位检测机构，本实用新型通过夹紧机构将电路板固定到放置台上，然后控制活动板向下移动，带动检测杆插进电路板的待测孔内，当电路板上的待测孔不合格时，检测柱被挤压向上移动，从而带动导电柱向上运动接触到显示灯正极和显示灯负极，从而使显示灯亮起，如此一来就能根据显示灯的情况，判断出哪些待测孔不合格。

技术领域

本实用新型涉及电路板检测技术领域，具体是一种车用电子电路板用检测装置。

背景技术

汽车已经成为人们日常出行的主要方式之一，而在汽车的生产制造中，对车用电子电路板的生产是一个重要环节。

车用电子电路板在生产出来后需要检测其是否合格，现有技术在对电子电路板上各个通孔进行检测时，都是将检测板上的检测针对应插进电子电路板上的通孔内，如果通孔大小不合格或者通孔之间的间距不合格时，检测针就无法插进通孔内，但是这样检测存在一定缺陷，这样检测只能检测出电路板上存在不合格的通孔，却无法明确的判断出是哪个通孔出现问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用电子电路板用检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用电子电路板用检测装置，包括支架、和固定安装在支架上的放置台和活动安装在支架上的活动板，所述放置台上开设有定位槽，所述放置台上还安装有夹紧机构，所述活动板上安装有孔位检测机构，所述孔位检测机构包括多个滑板和固定安装在活动板上的电源，多个所述滑板分别滑动安装在开设于活动板的活动槽内，所述滑板下端固定连接有检测杆，所述滑板上端固定连接有导电柱，所述导电柱的外表面缠绕有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接活动槽的内腔顶部和滑板的上端，所述活动板上还设置有与活动槽连通的圆槽，所述导电柱滑动插设在圆槽内，所述圆槽上安装有显示灯，所述电源与多个显示灯之间并联电性连接，所述圆槽内还安装有显示灯正极和显示灯负极，所述显示灯正极和显示灯负极之间的间隙为显示灯与电源之间的断路部分。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动板两端对称安装有一号滑块，所述一号滑块滑动安装在开设于支架的一号滑槽内，所述支架上还固定安装有密封箱，所述密封箱内安装有一号电机，所述一号电机的输出轴固定连接一号丝杠的一端，所述一号丝杠的另一端转动连接在一号滑槽内，所述一号丝杠贯穿一号滑块且通过螺纹配合连接一号滑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹紧机构包括两个二号滑块、安装在滑块上的夹紧板和固定安装在放置台上的二号电机，两个所述二号滑块滑动安装在开设于放置台的二号滑槽内，所述二号滑槽内转动安装有二号丝杠，所述二号丝杠贯穿二号滑块且通过螺纹配合连接二号滑块，所述二号丝杠上固定安装有涡轮，所述二号电机的输出轴上固定连接有蜗杆，所述蜗杆和涡轮啮合，所述夹紧板通过活动机构安装在二号滑块上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动机构包括三号滑块和复位弹簧，所述三号滑块滑动安装在开设于二号滑块的三号滑槽内，所述复位弹簧的两端分别固定连接三号滑槽的侧壁和三号滑块，所述三号滑块上固定连接有夹紧板，所述夹紧板的上端面和水平面具有夹角。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹紧板的下端固定安装有软垫层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过夹紧机构将电路板固定到放置台上，然后控制活动板向下移动，带动检测杆插进电路板的待测孔内，当电路板上的待测孔不合格时，检测柱被挤压向上移动，从而带动导电柱向上运动接触到显示灯正极和显示灯负极，从而使显示灯亮起，如此一来就能根据显示灯的情况，判断出哪些待测孔不合格。

附图说明

图1为车用电子电路板用检测装置的结构示意图。