[实用新型]一种自动翻转输送机构

说明书

本实用新型公开了一种自动翻转输送机构，包括出料航架和进料航架，所述出料航架与进料航架之间设置有翻转机，所述翻转机包括支架，所述支架的内侧顶端设置有翻转支架，所述翻转支架通过转轴与支架转动相连，所述翻转支架的一侧固接有支架齿轮，所述支架的一侧固接有翻转驱动，所述翻转驱动输出轴一端固接有与支架齿轮啮合连接的输出齿轮，所述翻转支架的内侧上下两端分别转动连接有第二输送带，所述第二输送带与固定在翻转支架外壁的电机相连通。该自动翻转输送机构，通过在输送过程中使用翻转机将需要翻转的物料进行翻转，有效的避免了人工翻转造成的折损，减少了次品的出现，同时又节省了人工，降低了工人的劳动轻度，有效的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及传输设备技术领域，具体为一种自动翻转输送机构。

背景技术

目前铝塑板板材生产过程中，需要人工将生产好的板材一正一反交替码放在周转托盘上，（目的为了保证板材冷却后的平整度和减少板面划伤，）然后再用叉车将整托板材运至修边工序，放在升降台上，由2人将板材整齐的抬放到修边锯进料平台上（每次锯切数量2到30张不等，根据实际生产板材厚度而定),再人工按动锯切开关，修边锯自动对板材进行四边锯切，人工翻板需要两名工人配合操作完成，需要两人动作频率一致，否则会造成板材变形扭曲，影响产品质量。翻板需要两名工人，修边锯上板需要两名工人，造成生产人工成本较高，但工作效率却不高，每张板重量5到25公斤左右，工人重复操作，劳动强度较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动翻转输送机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动翻转输送机构，包括出料航架和进料航架，所述出料航架与进料航架之间设置有翻转机，所述翻转机包括支架，所述支架的内侧顶端设置有翻转支架，所述翻转支架通过转轴与支架转动相连，所述翻转支架的一侧固接有支架齿轮，所述支架的一侧固接有翻转驱动，所述翻转驱动输出轴一端固接有与支架齿轮啮合连接的输出齿轮，所述翻转支架的内侧上下两端分别转动连接有第二输送带，所述第二输送带与固定在翻转支架外壁的电机相连通。

优选的，所述出料航架包括架及体顶部开设有第二航道，所述第二航道的内侧滑动连接有第二行车，所述第二行车的底部固接有出料支架，所述出料支架的外壁固接有第三气缸，所述第三气缸伸缩杆一端固接有吸盘，所述出料航架的内侧底部设有驱动电机连通的第三输送带。

优选的，所述进料航架包括架体及顶部开设有第一航道，所述第一航道的内侧滑动连接有第一行车，所述第一行车的底部固接有进料支架，所述进料支架的底部固接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩杆一端固接有连接架，所述连接架的外壁固接有与气缸连通的第一吸盘，所述进料航架的内侧底部设有第一输送带。

优选的，所述翻转支架上下两端的内壁位于输送带之间均固接有第二气缸，所述第二气缸伸缩杆一端固接有推板。

优选的，所述支架的底端自家均螺纹连接有支脚。

优选的，所述出料航架的内侧位于第三输送带的外延顶部位置设置有短边校正推盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动翻转输送机构，通过在输送过程中使用翻转机将需要翻转的物料进行翻转，有效的避免了人工翻转造成的折损，减少了次品的出现，同时又节省了人工，降低了工人的劳动轻度，有效的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为出料航架的结构示意图；

图3为进料航架的结构示意图；

图4为翻转机的结构示意图；

图5为翻转机左视图的结构示意图。