[实用新型]一种用于汽车安全气囊上的卡接触发装置有效
| 申请号: | 202021159349.7 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN212766102U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 杨勇军;李杨 | 申请(专利权)人: | 武汉市捷鑫达精密机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 安全气囊 接触 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车安全气囊上的卡接触发装置,包括方向盘,所述方向盘的内腔固定连接有安装座,所述安装座内腔背面的四周均栓接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有卡接机构,所述卡接机构相向的一侧卡接有固定板,所述固定板的正面贯穿固定箱并焊接有气囊,所述安装座的正面卡接有盖板,所述盖板背面的四周均栓接有撞击传感器。本实用新型通过弹簧、活动板、定位柱、定位孔和移动柱的配合,便于使用者对固定板进行快速卡接限位,进而对气囊进行快速安装,提高了使用者的工作效率,过程十分简单便捷,只需要向下轻微按压气囊即可,解决了传统用于汽车安全气囊上的卡接触发装置不便于安装的问题。
技术领域
本实用新型涉及安全气囊领域,具体为一种用于汽车安全气囊上的卡接触发装置。
背景技术
安全气囊是一种被动安全性的保护装置,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护,在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右,中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个,一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
汽车方向盘的表面安装有一个安全气囊,然而传统用于汽车安全气囊上的卡接触发装置在安装时过于繁琐,使用者若是需要对出现故障的安全气囊进行更换时,需要耗费大量的时间对其进行安装,极大的降低了使用者的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车安全气囊上的卡接触发装置以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车安全气囊上的卡接触发装置,包括方向盘,所述方向盘的内腔固定连接有安装座,所述安装座内腔背面的四周均栓接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有卡接机构,所述卡接机构相向的一侧卡接有固定板,所述固定板的正面贯穿固定箱并焊接有气囊,所述安装座的正面卡接有盖板,所述盖板背面的四周均栓接有撞击传感器。
优选的,所述卡接机构包括弹簧、活动板、定位柱、定位孔和移动柱,所述固定箱内腔的外侧从前至后均依次栓接有弹簧,所述弹簧相向的一侧栓接有活动板,所述活动板相向一侧的中心处从上至下均依次固定连接有定位柱,所述固定板的外侧开设有配合定位柱使用的定位孔,所述安装座内腔背面外侧的顶部和底部均横向开设有第一通槽,所述固定箱内腔背面的外侧横向开设有第二通槽,所述第一通槽的正面与第二通槽的背面连通,所述活动板背面的中心处栓接有移动柱,所述移动柱的背面依次贯穿第二通槽和第一通槽并固定连接有把手。
优选的,所述固定箱内腔正面的顶部和底部均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的背面贯穿滑槽并与活动板的正面固定连接。
优选的,所述第一通槽内腔的左侧固定连接有限位杆,所述限位杆的右侧贯穿移动柱并与第一通槽内腔的右侧固定连接。
优选的,所述安装座内腔的两侧从前至后均依次栓接有限位柱,所述限位柱相向的一侧固定连接有橡胶垫,且橡胶垫相向的一侧与气囊的两侧活动连接。
优选的,所述固定箱内腔背面的内侧固定连接有限位块,所述限位块的外侧与固定板的内侧活动连接。
优选的,所述盖板正面的中心处嵌设有标识,所述方向盘正面的两侧均设置有控制按键。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过弹簧、活动板、定位柱、定位孔和移动柱的配合,便于使用者对固定板进行快速卡接限位,进而对气囊进行快速安装,提高了使用者的工作效率,过程十分简单便捷,只需要向下轻微按压气囊即可,同时通过移动柱可对气囊进行快速拆卸,解决了传统用于汽车安全气囊上的卡接触发装置不便于安装的问题。
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