[实用新型]一种汽车不锈钢焊管有效
| 申请号: | 202021146252.2 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN212617003U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 朱嘉琦;朱星财;赵永霞;蒋梦宇 | 申请(专利权)人: | 上海浦永金属制品有限公司 |
| 主分类号: | F16L53/30 | 分类号: | F16L53/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201500 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 不锈钢 | ||
1.一种汽车不锈钢焊管,包括管道主体(1),其特征在于:还包括设置在管道主体(1)上的加热套(11),所述加热套(11)内设有用于对管道主体(1)加热的若干个加热件(2),所述加热套(11)与所述管道主体(1)之间通过连接组件(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述连接组件(3)包括设置在加热套(11)内侧壁上的连接块(31)和设置在连接块(31)侧面上的连接弹簧(32),所述加热套(11)的内侧壁上设有连接孔(111),所述连接块(31)滑移连接在连接孔(111)内,连接弹簧(32)远离连接块(31)的一端与连接孔(111)的孔底壁固定连接,所述连接块(31)远离连接孔(111)的一侧伸出所述连接孔(111);
所述管道主体(1)外侧壁上设有供连接块(31)滑移的连接槽(13),所述连接槽(13)的槽底壁上设有朝向管道主体(1)插入加热套(11)的一侧设置的滑移斜面(14),所述连接槽(13)的槽底壁上设有供连接块(31)插入的固定孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述加热件(2)包括设置加热套(11)内的且用于传输水蒸气的加热管(21),所述加热管(21)的两端伸出所述加热套(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述加热套(11)与所述管道主体(1)之间设有蓄热套(16),所述蓄热套(16)的内外两侧面分别与管道主体(1)和加热套(11)相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述加热管(21)靠近蓄热套(16)的一侧伸出所述加热套(11),所述蓄热套(16)的外侧板上设有供加热套(11)插入的加热凹槽(161)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述加热管(21)插入加热凹槽(161)的一侧设有加热孔(211),所述加热孔(211)与所述加热管(21)的内腔相连通。
7.根据权利要求6所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述加热套(11)上设有导流管(112),所述导流管(112)的一端穿过所述加热套(11)、另一端与所述蓄热套(16)相连通。
8.根据权利要求4所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述管道主体(1)的外表面上设有导热凹槽(17),所述蓄热套(16)的内侧壁上设有插入导热凹槽(17)的导热凸起(162)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车不锈钢焊管,其特征在于:所述加热套(11)的外侧壁包覆有隔热套(12)。
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