[实用新型]一种消防管道运输装置有效
| 申请号: | 202021145156.6 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN212476013U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 孙鸥鹤;邓佳;罗磊 | 申请(专利权)人: | 四川同风源建设工程有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/06;B66F9/075;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 消防 管道 运输 装置 | ||
1.一种消防管道运输装置,包括叉车(1)、放置于叉车(1)的叉板上并用于放置管道的支撑架(2),所述支撑架(2)包括四根立柱(21)和用于连接相邻立柱(21)的连接杆(22),所述立柱(21)上滑动连接有多块用于放置管道的连接板(3),多块所述连接板(3)分置于两个平行的竖平面,同一竖平面上的连接板(3)设置为多块且该多块所述连接板(3)的板面处于同一竖平面,所述连接板(3)在竖直方向上的两侧均开设有放置槽(31),所述放置槽(31)的两内壁沿连接板(3)的厚度方向贯穿连接板(3),所述放置槽(31)沿连接板(3)板面所在竖平面的纵截面呈半圆形,相邻两块所述连接板(3)上的所述放置槽(31)在竖直方向上拼接形成圆形,其特征在于:开设于连接板(3)在竖直方向上两侧的放置槽(31)不少于两个,所述放置槽(31)内设置有多块呈半圆环状的卡接板(4),多块所述卡接板(4)的外环直径逐渐减少,多块所述卡接板(4)的圆心均与放置槽(31)的圆心相同,外环直径最大的所述卡接板(4)的外环侧抵接于放置槽(31)的槽底,外环直径较小的所述卡接板(4)的外环侧抵接于内环直径与其外环直径相等的所述卡接板(4)的内环侧。
2.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:相邻两个所述放置槽(31)圆心之间的距离大于所述放置槽(31)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:所述放置槽(31)的槽底和多块所述卡接板(4)的内环侧均开设有卡接槽(41),所述卡接板(4)的外环测成型有适配于卡接槽(41)的卡接块(42)。
4.根据权利要求3所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:所述放置槽(31)的槽底和多块所述卡接板(4)的内环侧均贴附有减震层(43)。
5.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:与连接板(3)处于同一竖平面的所述连接杆(22)包括套杆(221)和芯杆(222),所述套杆(221)的一端固定于立柱(21),所述套杆(221)的另一端开设有滑移槽,所述套杆(221)的一端适配并滑移连接于套杆(221)开设的滑移槽内,所述套杆(221)的另一端固定于另一根立柱(21)。
6.根据权利要求5所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:开设于所述套杆(221)上的滑移槽为T形槽。
7.根据权利要求5所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:所述套杆(221)开设有滑移槽的一端垂直于其长度方向开设有多个连通滑移槽的销孔(23),所述销孔(23)内插设有销钉(231),所述芯杆(222)滑移于套杆(221)的一端开设有多个定位孔(24),所述销钉(231)同时插设于连通的销孔(23)和定位孔(24)内。
8.根据权利要求1所述的一种消防管道运输装置,其特征在于:与连接板(3)板面垂直的所述连接杆(22)设置有多根支撑板(25),所述支撑板(25)的一端支撑于连接杆(22)的中部,所述支撑板(25)的另一端支撑于连接板(3)一端的立柱(21)远离地面的一端。
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