[实用新型]一种汽车零部件的加工校对设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件的加工校对设备，具体涉及汽车零部件设备领域，包括箱体、移动轮、电机和转动杆，所述箱体左右两侧的底部均固定套装有减震安装垫板，所述减震安装垫板的另一侧固定安装有液压稳固侧箱，所述液压稳固侧箱的底部活动连接有液压杆，所述液压杆的底部焊接有稳固座，所述稳固座的底部固定套装有缓冲垫板。本实用新型通过设置稳固机构，由于对比文件中没有对移动轮进行很好的固定，所以在进行校对检测时，就会导致箱体不稳定，容易发生滑动，此时稳固机构在箱体移动到零部件处时，先对箱体进行稳固，然后进行校对检测，既避免箱体滑动的问题，又解决了校对检测不准确的问题，从而提高了校对检测的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种汽车零部件的加工校对设备。

背景技术

目前，汽车是一种交通工具，且汽车在生产时，都是需要多种零部件进行组装加工生产的，而在汽车中零部件本体长期使用之后，可能会产生一定程度的磨损和变形现象，因此需要对零部件本体进行校对操作，以保证汽车的行驶安全。

现有的零部件本体校对装置在实际使用过程中无法更仔细的保证校正的准确性，但现有的设备水平面检测会有难以辨别的误差，且现有的装置只能对同一规格的模板进行定位，无法适用多种不同的零部件水平度校对操作。

为了解决上述问题，在专利申请公布号CN210625562U的专利公开了一种汽车零部件的校对装置，参考说明书附图5，该申请中通过设置有电机，通过电机转动，带动第一丝杆转动，并且带动螺纹滑块移动，螺纹滑块带动套管移动，通过连接杆带动U型支架移动，从而使橡胶滚轮沿着零部件本体表面移动，通过零部件本体平整度情况，改变橡胶滚轮的竖直方向的状态，从而改变U型支架竖直方向的状态，通过连接杆挤压第一弹簧，从而使白板笔在白板上绘制出零部件本体平整度的曲线，便于工作人员直观的查看零部件本体平整度，更仔细的保证了校正的准确性，通过设置有移动轮，便于移动，待检测零部件本体较多时，可以移动装置至零部件处，减轻工作人员的劳动程度。

但是上述技术方案在实际运用时，仍旧存在较多缺点；

一、由于对比文件在对检测校对箱体进行移动时，利用移动轮等装置对箱体进行方便移动，虽然这样能够方便的移动箱体，但是在箱体移动到零部件处后，由于对比文件中没有对移动轮进行很好的固定，所以在进行校对检测时，就会导致箱体不稳定，容易发生滑动，最终造成校对检测不准确；

二、由于对比文件是用通过电机转动，带动第一丝杆转动，并且带动螺纹滑块移动，螺纹滑块带动套管移动，然后将零部件本体进行调整，由于汽车零部件的生产量非常的多，且每个零部件都需要进行校对检测，所以就需要电机持续不断的工作转动，从而带动零部件进行调整检测，且电机在工作时本身会产生热量，当电机在长时间的工作下，就会造成电机高温损坏，影响工作效率。

因此亟需提供一种便于固定和防高温的汽车零部件的加工校对设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车零部件的加工校对设备，通过设置稳固机构，由于对比文件中没有对移动轮进行很好的固定，所以在进行校对检测时，就会导致箱体不稳定，容易发生滑动，此时稳固机构在箱体移动到零部件处时，先对箱体进行稳固，然后进行校对检测，以解决上述背景技术中提出的问题。