[实用新型]一种车灯安装支架

说明书

本实用新型公开了一种车灯安装支架，其包括：车灯壳体，车灯壳体上设有支架安装座，支架安装座内部开设安装通孔；固定在支架安装座上的安装支架，安装支架包括：两侧的支架撑杆和中间的支架板体，支架撑杆的端部设有撑杆通孔，支架板体设有板体通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。本实用新型通过在支架安装座内开设安装通孔，安装支架设有支架撑杆，支架撑杆设有撑杆通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。该结构简单，安装快捷方便，且可以调节灯光的角度。

技术领域

本实用新型属于车灯配件技术领域，具体地说，涉及一种车灯安装支架。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。安装支架就是将灯具安装在车身上的部件，目前的安装支架大多安装比较复杂，安装效率较低。当应用在一些农用车辆上时，需要一种结构简单且可以调节灯光角度的安装支架。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种车灯安装支架，通过在支架安装座内开设安装通孔，安装支架设有支架撑杆，支架撑杆设有撑杆通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。该结构简单，安装快捷方便，且可以调节灯光的角度。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种车灯安装支架，其包括：车灯壳体，车灯壳体上设有支架安装座，支架安装座内部开设安装通孔；固定在支架安装座上的安装支架，安装支架包括：两侧的支架撑杆和中间的支架板体，支架撑杆的端部设有撑杆通孔，支架板体设有板体通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。

根据本实用新型一实施方式，其中上述支架撑杆和支架板体焊接相连。

根据本实用新型一实施方式，其中上述两个支架撑杆之间的间隔距离大于支架安装座的长度。

根据本实用新型一实施方式，其中上述安装支架的材料为铸铁。

根据本实用新型一实施方式，其中上述板体通孔的数量设置为2组。

根据本实用新型一实施方式，其中上述安装支架通过板体通孔安装在车身上。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在支架安装座内开设安装通孔，安装支架设有支架撑杆，支架撑杆设有撑杆通孔，螺栓穿过撑杆通孔和安装通孔后锁紧，将安装支架和支架安装座连接。该结构简单，安装快捷方便，且可以调节灯光的角度。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的车灯安装支架示意图。

附图标记

车灯壳体10，支架安装座20，安装通孔21，安装支架30，支架撑杆31，支架板体32，撑杆通孔40，板体通孔50。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1，图1是本实用新型实施例的车灯安装支架示意图。