[实用新型]一种齿轮加工的淬火装置

说明书

本实用新型提供一种齿轮加工的淬火装置，其壳体两端敞口沿所述滑道通过隔板分为加热区、冷却区、降温区，所述隔板和所述壳体柔性连接，各所述隔板上对应所述滑道和淬火齿轮设置通孔，且各所述通孔的中心连线与所述滑道平行，所述冷却区沿所述滑道设置螺旋支架，所述螺旋支架上安装冷却管路，冷却管路的进液口连通冷却液，位于所述螺旋支架的冷却管路上均匀安装若干喷嘴，所述喷嘴朝向螺旋支架的中心轴，所述冷却区的下方设置积液槽，所述积液槽内设置液位计和温度计，所述积液槽的底部开设排液口，所述排液口也连通所述冷却管路的进液口，在保证冷却效率的同时对冷却液进行充分利用。

技术领域

本实用新型涉及齿轮生产领域，具体的说，涉及了一种齿轮加工的淬火装置。

背景技术

淬火是指把金属工件加热到一定温度，然后突然浸在水或油中使其冷却的金属热处理工艺。齿轮在生产过程中需要经过淬火加工，提高齿轮的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等。目前的齿轮淬火装置多是包括加热机构和冷却机构，在加热之后迅速进行冷却，但是很难控制加热和冷却时间。为了解决这一问题，中国CN207596917U公开了一种齿轮加工用淬火装置，包括加热区、冷却区、降温区以及穿设于加热区、冷却区、降温区中的滑道，滑道两端设置高度调节装置，调节滑道两端的高度差，使得待淬火齿轮在重力作用下，依次滑过加热区、冷却区、降温区，完成淬火工艺。但是，该齿轮加工用淬火装置的冷却效率较低，也无法对冷却液进行回收利用，不仅无法保证齿轮淬火质量，也造成了资源浪费。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种齿轮加工的淬火装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种齿轮加工的淬火装置，包括支架、铰接于支架上的壳体以及贯穿所述壳体的滑道，所述壳体两端敞口沿所述滑道通过隔板分为加热区、冷却区、降温区，各所述隔板上对应所述滑道和淬火齿轮设置通孔，且各所述通孔的中心连线与所述滑道平行，所述冷却区沿所述滑道设置螺旋支架，所述螺旋支架上安装冷却管路，冷却管路的进液口连通冷却液，位于所述螺旋支架的冷却管路上均匀安装若干喷嘴，所述喷嘴朝向螺旋支架的中心轴，所述冷却区的下方设置积液槽，所述积液槽内设置液位计和温度计，所述积液槽的底部开设排液口，所述排液口也连通所述冷却管路的进液口。

基于上述，所述排液口还连通一冷却器的进液口，所述冷却器的出液口连通所述冷却管路的进液口。

基于上述，所述冷却区的上部对应所述螺旋支架设置至少两个竖向支撑杆，竖向支撑杆和所述螺旋支架的上侧端部铰接。

基于上述，所述竖向支撑杆为伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端和所述螺旋支架铰接。

基于上述，所述积液槽为上宽下窄的锥形结构，所述积液槽的底部设置测温孔，所述测温孔内设置一导热壳体，所述导热壳体和测温孔密封连接，所述温度计为一温度传感器，所述温度传感器位于所述导热壳体中。

基于上述，所述壳体外部设置有用于液位和温度显示的显示屏。

基于上述，所述降温区沿所述滑道也设置螺旋支架，所述螺旋支架上安装气体管路，所述气体管路连通冷却气源，位于所述螺旋支架的气体管路上均匀安装若干喷嘴，所述喷嘴朝向螺旋支架的中心轴。

基于上述，所述降温区的上部对应该区域螺旋支架设置至少两个竖向支撑杆，竖向支撑杆和螺旋支架的上侧端部铰接。

基于上述，所述竖向支撑杆为伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端和所述螺旋支架铰接。