[实用新型]一种公路工程用土样提取装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用土样提取装置，包括筒体以及设置在其下端用于增大支撑面积的环形撑板，所述筒体上端穿设有转动杆，传动杆与筒体顶部之间通过固定轴承转动连接，所述传动杆上端连接把手，所述传动杆下端连接传动螺杆，所述传动螺杆外侧配合套设有传动螺套，所述传动螺套下端通过缓冲部件连接钻孔部件，所述钻孔部件包括钻孔电机，所述钻孔电机的输出端设有钻孔杆，所述钻孔杆下端外侧设有用于将破碎后的土壤提起的提升叶片，所述提升叶片外侧套设有导料筒，本实用新型针对现有装置采样方式进行改进，需要将土样存储在钻杆中，能够及时将土样排出，便于用户及时收集土样，简化了取样操作，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种公路工程用土样提取装置。

背景技术

为了采取合适的原状土样，取土器是最基本的取样装置，而且取土器的设计和使用要根据取样的地层确定，取土器选用是否合适直接关系到取土的质量，公路工程用土样提取装置是用以在钻孔中采集保持公路土层原状结构的土样的器具。

但是现有技术的土样提取装置多为普通的物理铲具和大型的精密机械，普通的物理铲具用到土质邦硬的公路土层十分费力，而且无法精确到取样土层的深度，采取土样时更是容易造成土层挤压，无法保持土层原有的稀松度，而大型器械虽然精确又不费人力，但是体积大又笨重，不便于勘察员的携带。因此，现有专利公告号为CN208818524U的专利公布了一种提取装置，但是该装置在使用时会将土壤存储在取样槽中，该取样槽需要拆卸打开去除土样。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用土样提取装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路工程用土样提取装置，包括筒体以及设置在其下端用于增大支撑面积的环形撑板，所述筒体上端穿设有转动杆，转动杆与筒体顶部之间通过固定轴承转动连接，所述转动杆上端连接把手，所述转动杆下端连接传动螺杆，所述传动螺杆外侧配合套设有传动螺套，所述传动螺套下端通过缓冲部件连接钻孔部件，所述钻孔部件包括钻孔电机，所述钻孔电机的输出端设有钻孔杆，所述钻孔杆下端外侧设有用于将破碎后的土壤提起的提升叶片，所述提升叶片外侧套设有导料筒，所述导料筒下端与筒体下端口齐平，所述导料筒上端外侧设有用于将碎土引导的导料斜板，所述导料斜板的较低端设有排料口和设置在排料口处的排料管。

作为本实用新型进一步的方案：所述把手上端设有便于将装置拧起的拉环。

作为本实用新型进一步的方案：所述钻孔电机电性连接控制面板，控制面板电性连接蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲部件包括设置在传动螺套下端活塞板，所述活塞板滑动配合在筒体内部，所述缓冲部件还包括滑动设置在筒体内部的滑动板，所述滑动板和活塞板外侧设有与筒体内壁凹槽相配合的限位凸起，限位凸起和凹槽的配合限制了活塞板和滑动板的转动，所述滑动板和活塞板之间通过复位弹簧连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述筒体外侧可拆卸设有观察板。

作为本实用新型进一步的方案：所述环形撑板上端面设有便于脚踏定位的踏板。

作为本实用新型进一步的方案：所述筒体内壁设有与导料筒相对应用于降低噪音污染的消音层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置采样方式进行改进，需要将土样存储在钻杆中，能够及时将土样排出，便于用户及时收集土样，简化了取样操作，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型内部的结构示意图。

图3为本实用新型中活塞板的结构示意图。