[实用新型]具有新型冷却结构的UV LED固化装置有效
| 申请号: | 202021112899.3 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN212555497U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 黄晓佳;王培学;谢名优;李春花;李浩龙;王培玉 | 申请(专利权)人: | 汕头东风印刷股份有限公司 |
| 主分类号: | B41F23/04 | 分类号: | B41F23/04;B65H5/02;B65H20/02;F21V29/70;F21V29/56;F21V29/60 |
| 代理公司: | 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 | 代理人: | 林天普;朱明华 |
| 地址: | 515000 广东省汕头市潮汕路金园工业城北郊工业区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 新型 冷却 结构 uv led 固化 装置 | ||
1.一种具有新型冷却结构的UV LED固化装置,包括UV LED固化光源,其特征在于:所述UV LED固化装置还包括冷却装置,冷却装置包括气体供给装置、输气管、热交换箱体、导热板和至少一个超导热管;热交换箱体上设有进气口和出气口,气体供给装置的出气口与输气管的进气端连通,输气管的出气端与热交换箱体的进气口连通;导热板安装在热交换箱体下侧,UV LED固化光源安装在导热板的下表面上,各超导热管的下端与导热板连接或紧密接触,各超导热管的上部处在热交换箱体的腔体中。
2.根据权利要求1所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述输气管上设有用于控制输气管通断的电磁开关阀;所述输气管上还设有压力调节阀,压力调节阀设于气体供给装置的出气口与电磁开关阀之间;导热板上安装有温度传感器,温度传感器与控制器相应的输入端电连接,压力调节阀与控制器相应的输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述UV LED固化光源采用UV LED点光源,UV LED点光源由多个UV LED组成。
4.根据权利要求1-3任一项所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述热交换箱体上的进气口设在热交换箱体的后侧壁上,热交换箱体上的出气口设在热交换箱体的前侧壁上。
5.根据权利要求1-3任一项所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述UV LED固化装置还包括遮光侧壁,遮光侧壁环绕在导热板和UV LED固化光源的四周。
6.根据权利要求1-3任一项所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述气体供给装置为氮气供给装置,UV LED固化光源的前侧设有能够朝下吹气的喷嘴,喷嘴中的出气通道与热交换箱体的出气口连通。
7.根据权利要求6所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述喷嘴朝向前下方吹气,喷嘴的吹气方向与纸张输送装置上的纸张之间的夹角为30-45°。
8.根据权利要求6所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述热交换箱体上的进气口设在热交换箱体的后侧壁上,热交换箱体上的出气口设在热交换箱体底部;
所述UV LED固化装置还包括遮光侧壁,遮光侧壁环绕在导热板、UV LED固化光源和喷嘴的四周。
9.根据权利要求8所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述遮光侧壁包括前挡板、后挡板、左挡板和右挡板,前挡板的上边沿与热交换箱体底部的前边沿连接,后挡板的上边沿与热交换箱体底部的后边沿连接;左挡板的上边沿与热交换箱体底部的左边沿连接,右挡板的上边沿与热交换箱体底部的右边沿连接;导热板安装在热交换箱体底部的下表面上。
10.根据权利要求8所述的具有新型冷却结构的UV LED固化装置,其特征是:所述遮光侧壁包括前挡板、后挡板、左挡板和右挡板,前挡板的上边沿与热交换箱体底部的前边沿连接,后挡板的上边沿与热交换箱体底部的后边沿连接;左挡板的前端、后端分别与前挡板左端、后挡板左端连接,右挡板的前端、后端分别与前挡板右端、后挡板右端连接;导热板安装在热交换箱体底部的下表面上;
左挡板前端、后端分别固定连接有一左连接板,左连接板处于左挡板左侧,前挡板左端、后挡板左端分别设有多个沿左右方向延伸的第一条形通孔,左连接板上与第一条形通孔对应的位置设有第一螺孔,各个第一螺孔中分别安装有第一锁紧螺钉,第一锁紧螺钉的杆部穿过对应的第一条形通孔,第一锁紧螺钉的头部与左连接板共同将前挡板或后挡板夹紧;右挡板前端、后端分别固定连接有一右连接板,右连接板处于右挡板右侧,前挡板右端、后挡板右端分别设有多个沿左右方向延伸的第二条形通孔,右连接板上与第二条形通孔对应的位置设有第二螺孔,各个第二螺孔中分别安装有第二锁紧螺钉,第二锁紧螺钉的杆部穿过对应的第二条形通孔,第二锁紧螺钉的头部与右连接板共同将前挡板或后挡板夹紧。
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