[实用新型]一种钢化玻璃搬运装置有效
| 申请号: | 202021097581.2 | 申请日: | 2020-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN212831479U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 黄艳萍 | 申请(专利权)人: | 南昌鑫洋钢化玻璃有限公司 |
| 主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
| 地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢化玻璃 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢化玻璃搬运装置,包括底座、支撑台、放置槽和受力板,支撑台设置在底座上方,支撑台和底座之间通过圆柱形的转台连接,转台顶部设置有可伸缩的液压泵台,支撑台内部嵌装若干个减震杆,放置槽设置在支撑台的顶面上,受力板设置在放置槽顶部端口处,底座底部设置有若干个行走轮,底座上还设置有电机、电源箱、推把、控制器和液压泵。本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,设计合理,通过倾斜的放置槽及受力板的作用,使玻璃能够在有限的安放空间内分批存放,避免挤压,同时,通过转台和可伸缩的液压泵台的设计,使装置具有角度、高度调整的能力,从而适用于多种装、卸货的使用环境,适用性较高。
技术领域
本实用新型涉及一种搬运装置,具体为一种钢化玻璃搬运装置,属于运输机械领域。
背景技术
钢化玻璃属于安全玻璃,钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。用于建筑领域的钢化玻璃价格昂贵,尺寸也比较大,搬运起来就很困难,人工搬运效率又太低,因此,往往通过搬运装置进行玻璃搬运。
现有的钢化玻璃搬运装置大多采用平放式装货,这样就会使得玻璃之间受到挤压易碎,并且在搬运过程中的晃动会对底层堆积的玻璃造成一定的损害,其次,现有的钢化玻璃搬运装置在装、卸货的过程中灵活不足,很难针对装、卸货平台的角度高度做出调整,使得装卸活过程效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种钢化玻璃搬运装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种钢化玻璃搬运装置,包括底座、支撑台、放置槽和受力板,所述支撑台设置在底座上方,所述支撑台和底座之间通过圆柱形的转台连接,所述转台顶部设置有可伸缩的液压泵台,所述支撑台内部嵌装若干个减震杆,所述放置槽设置在所述支撑台的顶面上,所述受力板设置在放置槽顶部端口处,所述底座底部设置有若干个行走轮,所述底座上还设置有电机、电源箱、推把、控制器和液压泵。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述放置槽倾斜设置,倾斜角度为30-60度,且所述受力板与所述放置槽倾斜角度相同并贴合放置槽的受力内壁所在平面,使玻璃在安放时倾斜手里,增加受力面积,并确保受力板能够贴合玻璃的受力面。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述放置槽内壁上设置有胶垫,且放置槽内部安装有若干排可转动的传送轴轮,增加玻璃与放置槽之间的摩擦,防止装置在移动过程中玻璃侧滑,并且通过轴轮使玻璃能够在放置时通过轴轮滑动方便填装。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述受力板板面上铺设有气囊袋,气囊袋上设置有若干排软性凸起,通过气囊袋对玻璃和受力板之间缓冲减震。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述受力板背面设置有纵向的撑杆,通过撑杆增加受力板的受力强度。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述转台与所述底座活动连接,所述电机通过轴杆向所述转台提供转动力。
本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,设计合理,通过倾斜的放置槽及受力板的作用,使玻璃能够在有限的安放空间内分批存放,避免挤压,同时,通过转台和可伸缩的液压泵台的设计,使装置具有角度、高度调整的能力,从而适用于多种装、卸货的使用环境,适用性较高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型装置受力板结构示意图。
图中:1、底座,2、支撑台,3、转台,4、液压泵台,5、减震杆,6、放置槽,7、受力板,8、行走轮,9、电机,10、电源箱,11、推把,12、控制器,13、液压泵,14、撑杆,15、胶垫,16、气囊袋。
具体实施方式
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