[实用新型]一种空滤器底座装配装置

说明书

本实用新型公开了一种空滤器底座装配装置，属于装配装置领域，包括连接杆、有底的固定筒和竖直固定在底板上的电钻，连接杆包括与电钻上夹紧头相配合的光杆部分和与固定筒底部外端面上螺纹盲孔配合的螺杆部分，光杆部分的一端紧固在夹紧头上，其螺杆部分的一端通过紧固螺母紧固在螺纹盲孔内；固定筒的内腔中且环绕其一周设有与空滤器上圆弧部相配合的限位弧面，固定筒的底部设有用于限位空滤器上限位部的限位缺口，本方案中通过将空滤器底座对准处于转动的空滤器就可实现两者的连接，不仅降低了操作人员的劳动量，且过程易于操作，效率高。

技术领域

本实用新型涉及装配装置技术领域，更具体地说，涉及一种空滤器底座装配装置。

背景技术

空气滤清器（下简称空滤器）是汽车发动机进气系统的重要部件，主要是滤去空气中的灰尘、杂物和水分，以减少发动机气缸、活塞、曲轴等运动部件的磨损及防止化油器孔道堵塞，部分空滤器还兼有进气消声作用。空滤器既是性能部件又是功能部件，尤其是滤清效率、通气阻力等性能参数直接影响发动机的动力性、燃油经济性、使用可靠性和耐久性等。

空滤器中有一个重要的组成部分就是空滤器传感器，现有空滤器传感器在装配底座螺纹时使用手工拧入，速度慢，效率低下，增加了操作人员的劳动量。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种空滤器底座装配装置，本方案中通过将空滤器底座对准处于转动的空滤器就可实现两者的连接，不仅降低了操作人员的劳动量，且过程易于操作，效率高。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种空滤器底座装配装置，包括连接杆、有底的固定筒和竖直固定在底板上的电钻，所述连接杆包括与电钻上夹紧头相配合的光杆部分和与固定筒底部外端面上螺纹盲孔配合的螺杆部分，所述光杆部分的一端紧固在夹紧头上，其螺杆部分的一端通过紧固螺母紧固在螺纹盲孔内；

所述固定筒的内腔中且环绕其一周设有与空滤器上圆弧部相配合的限位弧面，所述固定筒的底部设有用于限位空滤器上限位部的限位缺口。

作为本实用新型更进一步的改进，所述底板上端面的一端设有固定限位块，其另一端设有与呈水平布置的推进螺杆螺纹配合的固定座，所述推进螺杆的一端设有手柄，其另一端穿过固定座并在其端部通过轴承设有与底板上端面接触的活动限位块，所述活动限位块与固定限位块之间紧固有电钻。

作为本实用新型更进一步的改进，所述电钻的底部设有两个相互平行的夹紧面，其中，一个夹紧面与固定限位块贴合，另一个夹紧面与活动限位块贴合。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

（1）本实用新型的一种空滤器底座装配装置，在使用时，首先使空滤器的限位部对准固定筒底部的限位缺口并将其置于固定筒中，然后将空滤器底座上的紧固段对准空滤器上的配合孔，同时手扶空滤器底座，防止其在离心力的作用下偏离空滤器上的配合孔，随后启动电钻工作，进而其带动连接杆上的固定筒转动，从而实现空滤器的转动，在空滤器转动的情况下，紧固段逐渐旋入配合孔内，实现了空滤器底座与空滤器连接，随后关闭电钻，进而完成了一个空滤器底座的装配过程，此过程中通过将空滤器底座对准处于转动的空滤器就可实现两者的连接，不仅降低了操作人员的劳动量，且过程易于操作，效率高。

（2）本实用新型的一种空滤器底座装配装置，其中，通过设置包括光杆部分和螺杆部分的连接杆，使得连接杆与夹紧头连接时，通过光杆部分的设置，增加了连接杆与夹紧头的接触面积，增加了其两者之间的摩擦力，进而提高了其两者的紧固效果；通过螺杆部分的设置，实现了连接杆与固定筒的连接，此处并通过紧固螺母紧固，使得电钻在带动连接杆转动时，可有效防止连接杆与固定筒之间产生转动。